收藏本站
进入论坛

成品展示

发布时间:2020-02-27 作者:灰色虎纹猫 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0


\


Part 1. 还是从板件说起

不得不承认,拿到快递的那一刻总是最欢乐的,所以,还是从板件说起吧。麦田这款M-ATV是个很容易让人低估工作量的模型,看上去盒子不大,直到翻出说明书才知道它的厉害——16开本的说明书足足32页,比全内构M1的说明书还长。印象中轮式车辆一般要比履带车辆省不少工时,看来以后这个概念得改改了。从内构完整度来评价的话,这款M-ATV应该是麦田近年来得分最高的产品了,发动机、变速箱、驾驶舱、电台,基本上全车里里外外,看得到、看不到的地方都开出来了。

先看封绘,打个不恰当的比方:一个动人封绘对于模型的意义,相当于一个盛大开幕式对运动会的意义。如果不是字体显得有点土,这个封绘真是可以给满分了。
\


车载电台和树脂轮胎都是树脂件,需要单独购买。基本版的盒子里没有电台,只有塑料的电台架(插一句:其实M-ATV真车也不是每辆都带电台)。如果希望完工后可以推着走,用原装的橡胶轮胎就好,而如果喜欢重力压感胎,或者想做个瘪胎的场景,那就破费一下买树脂轮胎升级包吧。
\

\


板件不完全展示,限于镜头视野,只能拍下这么多了。
\

关于板件质量,毕竟不是专门的评测贴,这里就不长篇大论了,简单谈谈体会:麦田的整体组合度还是有保证的,全车没有明显的尺寸错误。零件称得上工整锐利,在麦田以前还有另外一个国内厂商开了M-ATV的模具,和那个厂商的产品相比,麦田的工整度绝对高一个级别。不过正如贴吧上很多模友所说,零件的分模线确实很“硬”,刮分模线占用了大量的素组时间。另外,板件A的飞边明显比其它板件严重,不知道是何缘故。从设计上讲,有两处比较遗憾,一是悬挂完全不可动,可惜了那4根精美的减震弹簧;二是车灯的开模方式,将灯罩和灯框都开在了同一个透明件上,制作时分色比较麻烦,如果将灯框开在车体上,单独给灯罩用个透明件,则会好做得多。


Part 2. 成品展示

中东战事连绵不绝,这些年美军的沙黄色M-ATV在电视上出镜率很高。不过,这次我选的是比较少见的波兰特种部队涂装。波兰加入北约后,装备逐步向西方靠拢,这批M-ATV大约是2018年装备波军的,采用了和美军不同的黑绿双色涂装,车门比美军版多了加强筋,前保险杠的样式也和美军版有差别。在2018年的波兰国庆阅兵式上,这批M-ATV曾列队亮相。
\


既然附加包里提供了树脂的瘪胎,那就做个场景吧。用泡沫板搭了一个林间小路的地台,并搭配了几个兵人,地台不大,为了填充观众的视线,我在地台后面立了一张背景图,用的是一张在长白山拍的照片,云山雾罩的,倒是很容易和地台前景融为一体。嗯,场景拍照后沉浸感挺强,让我想起当年自己第一次换轮胎的狼狈经历。
\

\


没给车门换蚀刻片合页,用蜻蜓胶简单处理了一下,基本上也可以做到随意开合。
\

\


两个树脂的前轮没有粘死,只用蜻蜓胶固定,这样就可以把那个瘪胎换成完好轮胎。
\

\

再来几张纯色背景的照片,个人感觉如果不搭配场景的话,模型其实不必做太多的脏污效果,否则会觉得突兀。
\

\

\

\

对比一下不带泥污效果的样子,感觉还是这种干干净净的车更适合纯色背景。
\

\

\
     支持模型网请从下列淘宝链接进入购买 (以下链接从淘宝网自动筛选获取)
 暂无  暂无  暂无

相关文章

评论



[错误报告] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

扫一扫关注我们

关注我们

推荐网店

模型制作入门完全手册

最新文章