F-CK-1D 经国号战斗机双座型
*台湾首批附赠万剑弹/雄二飞弹/雄三飞弹 限量透明射出板件
■全新开模的双座型机头部及座舱罩
■全机精细凹线雕刻
■各轮舱可选择制作开或闭
■仪表板细致呈现细节
■呈现发动机可变喷嘴，含两组喷嘴可选择制作
■各动翼均可选择喜好的角度黏着
■附AIM-9P4响尾蛇飞弹、天剑一型飞弹、天剑二型飞弹、275加仑副油箱
■含台南基地、清泉岗基地涂装、飞行前拆除标记水贴
■义大利CARTOGRAF印刷水贴
■附精密蚀刻片
【开发者日志01】
大家好，我是L编
近期本公司上市的IDF(F-CK-1)双座型，可以配置空射型的雄三，此消息一经公开，便在模友间引发了不少的回响，从「WTF」到「GOOD JOB」都有，对于一些网友「真的可以这样做」或「这样做真的能飞的起来吗？」的疑问，我们将会于接下来的几天里，一一为网友们解惑。
首先，是关于空射型雄三的重量问题，这东西真的可以挂在IDF在台身型娇小的小萝莉上吗？
L编找了资料，数据显示IDF最大外挂载重可以达4000kg，但毕竟是最大值；由必须留有机体本身的操作机动性，L编少算了一下，最多估个3000kg公斤，而当前雄三公布的重量为1,500kg，此重量仍在IDF可承受的范围。(但可能其他的武装便要视情况减少挂载量)
IDF共有10组挂点，严格说来，中线挂点是较为合理的配置。经过AFV CLUB团队测试与分析后，发现如此的挂载方式，即便是一枚完整的雄三飞弹(未拆除加力段)，亦不会影响起落架的收放的情况。
至于将雄三挂于机腹，许多的网友们反应，这会有拖地的问题，我们曾经考证F-5E以及IDF的中轴挂架，若按照实际的高度设定，的确有很大的机率会发生弹体拖地的问题。
故我们将IDF中线挂架高度缩短，约略只有真实中轴挂架的2/3~3/5左右，如此，拖地的情况便能尽力避免。
中轴挂架虽然是架空设定，研究人员还是费了不少的功夫，考究了战机原本的中轴挂架形式，力求这是一款「如果真实存在的话，应该的确是长这样子」的架空中轴挂架。
最后感谢大家对于本公司产品的支持，明天，我们将再解释雄三飞弹(第二型态)无助推火箭版本的设定经过。
祝各位模友新年快乐，万事如意！！
【开发者日志02】
大家好，我是L编
继昨天我们解释雄三空射型的重量问题之后，各位可能还有疑问？为什么除了一般型的雄三，我们还有一种「无助推火箭」型的雄三呢？(所谓「助推火箭」，就是雄三两侧的那两根圆筒子，亦可称为「加力段」。)
其实，就一般世界上各种现役的主流反舰飞弹，尤其是空射型的反舰飞弹，多半都是没有那两侧的「助推火箭」。
雄三「助推火箭」的主要功用，是让弹体离开发射箱之于，即有足够的推力，发射约六秒之后，即可达到超音速的程度。之后再启动冲压引擎的动力，籍此加速到近音速3倍，但如果弹体本身就挂在飞机上，飞机己能提供相当的初始速度，「助推火箭」便不那么具备必要性。
雄三的参照物，美国未服役的「ALVRJ」实验项目和「STM」反舰飞弹，以及近期日本研发的「XASM-3」反舰飞弹，都没有「助推火箭」(或者是己经高度的整合在弹体上)，因此我们团队在经过内部讨论之后， 决定也做一个相对来说，比较符合「真实」空射状态下的雄三空射型。
至于挂载数量，我们团队也查过资料，雄三本身是1500kg，去掉助推火箭，则是1200kg，IDF的承载量是4000kg，让IDF挂个两枚「无助推火箭」的雄三是2400kg，IDF应该也是能负荷的了吧。故我们无加力段版本的雄三，就决定挂在IDF两侧副油箱的位置上，这样一来便能～
「没有什么是一发雄三解决不了的，如果有，那就两发」。
那么，照理来说做个无助推火箭版本的雄三即可，但为什么我们选择做两个版本呢？我们团队则是出于以下两点考量。
一、一般版本的雄三的外型，较为大众所熟知，拿掉加力段之后，大家反而不知道那是什么。
二、一般版本的雄三，对一些技术较好的玩家，略做修装之后，亦可当作是一般版本的雄三使用，做个景场也很方便。(有些模友表示：如果能提供弹箱的尺寸，他们就能做雄三发射的场景了)
以上是L编和AFV-CLUB团队在设计产品时的发想过程，明天我们将解释雄二空射型的一些问题，这飞弹虽然不大，但眉眉角角也是很多的，感谢大家的支持，新年快乐。
【开发者日志03】
大家好，我是L编
今天我们要谈的是，雄风反舰飞弹二型(以下简称雄二)空射版本的考证与设计过程。
老实说，雄二得到观注度，一直以来都没有雄三那么高，但制作团队在考证上，却遭遇到较多的难题。
一般的载舰型反舰飞弹若是改装为空射型，两种版本之间会有一定的差异，这差异就是之前两篇文章所述的助推火箭。
雄二的助推火箭是在其后端，空射版本的雄二，的确拿掉了这一段，舰射版本的雄二长度，我们寻找各种书面资料，亦对各种图片进行了比对，确定其为4.8m，直径为40cm(如果做成1/48的模型，长度就是10cm，直径则为0.83cm)，那问题来了，去掉助推火箭的雄二空射型，长度应该是多少？
这部份让我们想破头皮，我们左比对，右比对，也算不出一个合理的长度，台湾的某些军事公园里，虽然有雄二的等比例展示模型，网路上也能找到极为清晰的照片，但那明显是有助推火箭的舰射型，不是空射型。
后来，我们在网路上，找到了一组神奇的数字－3.767公尺，我们十分的怀疑，这数字是否正确？有可能缩到那么多吗？
有数字，就应该要验证，没有验证过的资料都只能算是臆测。团队想到了一个方法，雄二由舰射改为空射，零件会尽量延用，长度有可能会变，但是弹体直径理论上是不会大改，我们知道雄二的直径为40cm，就拿弹体的直径，来与弹体的长度做比对，得到的比值就能知道3.767公尺的长度是否合理了。
网路上有不少的雄二空射型照片，我们便找来比对一番，结果确实十分的接近3.767公尺这个数字，缩成1/48的模型，约在7.8cm左右，因此，小编公司的雄二考证就此定型。而在其后于一些十分陈年的资料中，我们也找到了相关资料，再次确认了这个数值。
我们在考证的过程中，会尽力的去寻找可能的资料，或者是以最接近现有的状况进行推理，但仍有不足之处，就请大家多海涵。
明天，就要与大家谈谈这次IDF双座型附件的最后一项－万剑弹的设计概念。
【开发者日志04】
大家好，我是L编
本次的开发者日志一共有四期，今天是最后一期。本次要与大家谈的是，IDF双座型所附的万剑弹，当初的设计思路与考证中的问题。
不讳言，战鹰的万剑弹，它所面临到的情况是－「当它面市的时候，己不算是市场上独有产品了」，本身必须要有着强烈的特色，才能让它被突显出来，因此设计团队一开始便是以「做出自己特色的万剑弹」为大前题来设计这枚万剑弹。
目标有了，那么如何实践它呢？我们的设计团队设想了三个方向。
首先是万剑弹的弹体分件。如果将弹体一切为二，设计上的确省事，但如此一来，进行无缝处理的时间会增加，且弹体的上下两面的细节将有部分被牺牲，那么我们能不能想个两全其美的法子？
方法是有的，我们将万剑弹的弹体，做为一体成型，左右以及后方都使用滑块，如此一来，虽然有些地方仍要做无缝，但己经少了很多，可以加速制作时间，多数的细节亦能保留。
其二，战鹰的万剑弹弹翼的角度是可变的。如果按一般的设计方式，弹翼卡入弹体后便不能拿下，上色时两种变换角度会各有死角，要做两次上色工序。而我们的万剑弹，您可以单独将弹翼上好色之后，再卡入万剑弹，没有上色时的死角问题。
其三
除了挂载型态，万剑弹亦可选择做成发射状态 (释放进气罩，弹体下两片腹鳍翼置于放下位置)。如果您的IDF在挂了雄三或雄二之后，不见得会想挂好挂满，此时，多余的万剑弹便能独立出来，做成发射状态。
以上三点，是本次万剑弹的特色，相信各位可以在组装时发现这些差异，至于考证方面，我们来谈谈，团队在考证万箭弹时，曾经发生过的一些小插曲。
我们能搜寻到的所有的万箭弹网路资讯，一开始是只有弹体左边的照片，于是乎，想当然尔，我们就用万剑弹左边的样子，去推估右边的样子。
但没想到，后来我们取得弹体右边的照片，这时候才惊觉～天呀，怎么右边长的跟左边不一样，多了几个圆圈圈呀！！
于是我们的设计团队只好将右边重画。
然而，事情还没完，当我们的设计团队画完右边以后，我们又得到了一批新资料。
原来...原来...
「万剑弹的右边，的确长的跟左边长的一模一样呀!!!!!」
为什么反反复覆如绕口令的情况，原因是～万剑弹多半曝光的照片，是000以及001号弹。
在万剑弹的某次展示会中，001号弹挂在IDF的左边，而000号弹挂在IDF的右边，多数的媒体记者与军迷们拍到的照片，只有001的左侧，以及000的右侧。而001与000两者之间，有许多特征长的不一样(000号弹，弹体右侧有数个圆圈，所以说－「我们不一样」)。
所幸后来我们找到001号弹右侧的照片，确定001的右侧与左侧是相同的，故我们本次的万剑弹，便是以当初展示的001号弹为基础来绘制(由此推估，000号弹应该也是左右对称，但当时未有资料可以佐证。)
另外，万剑弹弹翼，为了避开突出的挂弹接点，因此有一个弧形的切割面，万剑弹在挂载状态时，并拢的两翼，是能在靠一起的。
以上是IDF双座型所附的飞弹板件开发分享，最后感谢大家看完这一连四天的连载，希望能让您在制作模型时，能有更多的想法与乐趣。
AFV-CLUB 敬上。
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