考证资料-从法莱斯到索缪尔：一辆虎式在法国的经历

发布时间：2018-01-24 作者：锅炉房老王来源：尼伯龙根工厂浏览次数：0 网友评论 0 条

自由法国抵抗组织内务部队（Forces Françaises de l"Intérieur – FFI）是在解放法国的过程中逐渐形成的。1945年3月初，贝尼耶独立中队（L'escadron autonome Besnier）成为了他们的一部分。这一中队由吉伊·贝尼耶中尉（Guy Besnier）指挥，他于1939年在凡尔赛战车学校毕业。中队装备的都是德军遗弃在法国境内的德式战车，1945年1-3月间，他们在法国全国搜罗可用的德制战斗车辆，并对其进行修理，恢复到作战状态。这是一项很辛苦的工作，大多数车辆都需要拆解翻修，甚至还要把德国乘员的遗骸从一些战车里面弄出来。

1945年1月时，贝尼耶的人找到了格拉戈和施罗伊夫他们遗弃的两辆虎式，经过罗杰和让·勒孔蒂父子（Roger & Jean Lecourtier），还有伯纳德·维利埃（Bernard Verier）三位工程师为时一个月的努力，将原先属于格拉戈的114号虎式恢复到了作战状态，在维修中，他们将施罗伊夫的坦克当做了备件来源。炮塔两侧涂上了法国的三色识别标识，按照法军战斗车辆使用地理名词命名的传统，这辆虎式被命名为“布列塔尼（Bretagne）”

刚刚修复不久的“布列塔尼”，炮塔侧面还没有车名和圆形识别标识。

从这三张照片可以看出，“布列塔尼”的车名与识别标识是在把炮塔前部的一部分防磁铲掉之后涂上去的，在炮塔侧面观察口处还可以看到残留的德军战术编号最后一位“4”。

除了这辆虎式之外，贝尼耶中队还有两辆黑豹，11辆四号坦克，一辆黄鼠狼自行反坦克炮，两辆三号突击炮，一辆四号坦克歼击车，以及若干辅助车辆。和虎式一样，这些战车也涂布了法军识别标识和车名。其中一辆黑豹叫作“多菲纳（Dauphine）”，还有几辆四号分别叫“法兰西岛（Île-de-France）”、“普瓦图（Poitou）”、“诺曼底（Normandie）”、“弗兰德（Flandre）”、“旺代（Vendée）”、“安茹（Anjou）”和“阿尔萨斯（Alsace）”，那辆黄鼠狼则叫作“洛林（Lorraine）”。直到战争结束那天，虎式“布列塔尼”都还在和圣纳泽尔（Saint-Nazaire）包围圈里的德军交战。

黑豹G“多菲纳”。

四号坦克“弗兰德”和“法兰西岛”。

由远及近：四号坦克“阿尔萨斯”、“旺代”和“安茹”。

贝尼耶中队唯一一辆骡子自行火箭炮。

战争结束后的1945年6月20日，贝尼耶独立中队被法军第6胸甲骑兵团吸收，成为其第2中队。第6胸甲骑兵团后来作为占领军被派往德国境内，驻扎在鲍姆霍尔德尔（Baumholder），10月末时又转移到莫尔巴赫（Morbach）。在此期间，虎式“布列塔尼”被重新涂装，原来的圆形三色识别标识被改为矩形的法国国旗图案，车名也换成了“科尔马（Colmar）”。

在这几张照片当中，虎式的车名已经改为了“科尔马”，圆形的三色识别标识也已经改成了法国国旗。注意到了这个时期，虎式原装的前后挡泥板和侧裙已经全都被拆除了。