[模型网评测]长谷川(01575)-1/72川西H8K2二式大型飞行艇一二型(初回限定版)-实机简介

发布时间：2017-06-10 作者：congwong 来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

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实机简介
[模型网评测]长谷川(01575)-1/72川西H8K2二式大型飞行艇一二型(初回限定版)

1938年，日本海军要求研制两种4引擎大型飞机：岸基的大型陆上攻击机(即重轰炸机) 和大型飞船，对其性能要求差不多。但中岛公司的13试大攻(后改称深山 ) 未达到军方要求，研制失败。而擅长水机设计的川西公司研制的13试大艇(日军把飞船称为飞行艇) 在1940年末试飞中显示优异性能，于1942年被军方制式采用，主要用于远程海上巡逻、侦察和攻击任务，称为2式大艇。改型的运输机称为晴空，美军代号 Emily 。

川西公司在设计时费尽苦心。飞船的主翼展弦比如考虑航程以10为好；如考虑航速则以8为佳，于是取中间值9兼顾航程与航速，其翼展达37.98米，翼面积160平方米，并有双重襟翼以改善起落性能。28.12米长的机身很窄但很高，腹部像带双级断阶的滑行艇，头部还有防浪抑波板。4台1680马力的火星22型气冷发动机装在高单翼上，其性能在世界同期大型飞船中遥遥领先。

2式大艇有下列型号：
2式大艇11型(H8K1) ；背部有电动枪塔的2式大艇21型(H8K2) 为产量最多的型别，；
翼下浮筒可收到翼尖、装甲增强的2式大艇22型(H8K3)
客运型晴空 32型(H8K2-L)。1944年投入使用的晴空拆除了一些武装，其燃油箱设在机身内活动甲板下和主翼内，均为三重橡胶被覆的防弹自动堵漏油箱。艇身内上下两层共有5个客舱，最多可容乘客64人。其最大时速420千米，载客29名并载货1.7吨时的最大航程达4440千米。包括改造共生产36架。

由于战时轻全属缺乏，2式大艇各型只生产167架。在二战结束时仅剩3架(包括一架睛空 ) 。其中一架被美国海军弄去美国研究其高性能(各方面远远超过PB2Y) 后保存在诺福克。1979年7月归还日本，现保存在东京船的科学馆展览。

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性能参数：
乘员 10 9+29（乘客）或 64（士兵）
发动机 4x三菱Kasei 22 发动机，单台出力 1850马力
航程KM 7,150 km
最大速度 465 km/h
航程： 7,150 km
升限 8,760 m
最大起飞重量32,500 kg
翼展38.00 m
机长28.15 m
机高9.15 m
武器：
5 x 20 mm 99式机炮 (头、背、尾和两侧)
5 x 7.7 mm 97式机枪于机身枪口
炸弹： 2x 800 kg鱼雷或1,000 kg深水炸弹

参考以上性能数据可以看出，二式速度快（二式465km/h速度在投产时与当时的海航主力战斗机96舰战一样快）、航程远,且可执行重远程侦察和攻击，也执行过水上救援任务，尤其是具备日本海军强调的鱼雷攻击能力。
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