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[开盒简评]TAKOM(三花)-1/35德军大众T3面包车(2013)-封绘及简介

发布时间:2015-02-02 作者:翻译:苍紫 来源:armorama.com 浏览次数:0 网友评论 0


简介
大众面包车(Volkswagen Transporter,原厂代号Type 2)是大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车,至2003年该代号产品已更新到第五代T5。该系列第一代T1也同时是大众汽车历史继甲壳虫(原厂代号“VW Type 1)之后的第二款车型。其主要竞争对手为丰田Hiace、奔驰Vito和日产Urvan。多数人认为大众汽车二型是汽车发展历史中厢式多功能车始祖,Transporter是该车在全球的通用商业名称。

于1979年面世的T3,在美国又称为Vanagon。T3版本在对上两款型号,不论在车身上或机械上,已有大幅度升级。车身方面全面采用方角直线形,有别于前两任之浑圆车身。车头之方向指示灯一律设于防橦杆之上。而防撞杆,则一律是方角直条型,与车身一样。由于车身体积变大了,重量也稍为增加。

机械方面T3破天荒地使用了水冷引擎。容缸容量小则1.6升,大则2.6升,比前两任大。而马力方面,1.6升容缸有50匹马力,2.0升有70匹,而2.1升以上马力更达逾百匹。而为确保引擎有散热效果,T3车头一律有引擎散热栏,而车头厂章则设于散热栏上,也较小。

除此之外T3还配备了空调系统。这在1980年代是一个突破。

T3是于1979年5月于德国正式生产,其后也于南非设有生产线。相比起T1和T2,T3仍能在德国本土以及欧洲、美国、印度尼西亚、南美洲以至非洲取得不俗销路。在1980年代,美国空军经常采用T3型作为行政车辆。尽管在1992年6月于德国停产,为针对南非市场需要,大众车厂仍保留T3在南非的生产线,至2002年为止。

封绘
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2013 takom
关键词:大众T3

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