GT-R(R34)民用汽车模型制作教程-基础工具准备

发布时间：2010-07-26 作者：冲冲杯@ 来源：www.sonicmodel.com 浏览次数：0 网友评论 0 条

一直我都想制作这款GTR落场版，事关在高中(2000年左右)时候曾玩PS2 game GT2就喜欢上它.
如今过了十年有多，终于能落手制作，希望能达到自己的目标吧。
图较多是基础的步骤，那是因为想分享一下自己制作上的细节以及是给刚砌车的朋友一些参考，其实自己都是刚砌车，成品不过5-6件，所以有什么不对的地方望指正。

那么制作前我想对有兴趣接触车模的朋友给予一些感受：
虽然制作车模还算是刚起步，不过之前是制作科幻模型，所以对想接触车模的朋友来说还是有帮助的。
基本上我所制作的是塑料射出模型，制作这类模型是因为这类材料比较容易加工，对于一些模型不能还原的细节和外形，我们可以通过一些方法令模型更真实，为什么有些朋友说这么辛苦去做，还不买台合金的不是更省事吗？可以这么说，制作模型是一种爱好，制作过程和完成后的成就感是合金模型不能给予的。而且合金车的质感和效果远不能跟手工的媲美，除非是价钱比较高的，才来作对比吧。

唠叨了这么多，现在就让我向大家介绍汽车模型制作的基本流程。
以上纯粹个人无聊之言论，各位可以无视。

这次制作的是田宫的产品：1/24 Pennzoil Nismo GT-R(R34)
该品牌的优点是开模好，组合度优秀，车款多，细节丰富，缺点是价钱较其他品牌的贵一点。对了，该模型不算太贵：一张毛同志的钞票有找。

说到性价比，虽然田宫的价格高，但如果论制作上就是一种享受。具体就要跟其他品牌作个对比才好说，不管怎样，选田宫准没错。
打开盒子看到里面的板件还是令人觉得日本鬼子做的东西真不能不服：很认真很用心的产品

放出来看看

开模锐利，毛边极少

而对于汽车模型，透明件是要特别小心处理的，一不小心，有刮痕了就要打磨抛光，更惨的是裂开了，那就更没办法了。
图片中的是遮盖纸，是喷玻璃黑边用的，田宫已经帮你把尺寸都定好，只要把遮盖纸贴在透明件内侧就能喷。

车壳无疑是制作车模最重要的部件，田宫的开模就是美
有时候车壳是整个出模，有时候就跟现在看到的那样，车头跟车身分开

车顶有个天线端，这个东西是要切去的，原因在制作中会提到

这个细节做的不错，如果其他品牌我不担保这个地方是打通的。所以物有所值啦

做车模一定要做的就是去除分模线，以下红圈的就是分模线，因为这台模型的模具是1999年的，所以起毛边是在所难免，不过也不太严重，只要砂纸处理就行

别以为从盒子拿出来是黄色就不用上色，如果是这样我就不用再说下去了，我们的最终成品是要全部零件都要指定的颜色的，何为质感，就是要从上色着手

说明书都有标示这款车要用什么色，而且是田宫产品的色号

田宫的说明书很容易懂而且制作精美，以下可以清晰看到引擎的组装流程，这些零件必须用专用胶水粘和。

上色前的工具
1 锉刀：处理从板件剪下来后的水口位置或者打磨用
2 剪钳：把零件从板件取下的工具
3 笔刀：去水口，切割之用
4 补土：填补缝隙
5 模型胶水：针对塑料材质的树脂型胶水，分普通和高流动性
6 砂纸：这个打磨车壳和去除水口之用，背面有号数，号数越大越细，图中的是1000，如果是要打磨抛光就要用到2000
7 自制的刻线针:车壳的凹线在上色前要刻深一些，这样有利于车的外形，看起来更漂亮。

以上基本是上色前要用的工具，
为了容易看懂，其他的工具我会在制作中提到。

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