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AFV(战车)模型涂装中级进阶-锈

发布时间:2009-03-19 作者:文:StaffY 图:如月随影 来源:SONICBBS 浏览次数:0 网友评论 0


很多朋友在达到一定的水平后,会发现自己的模型技术开始停滞不前,即使对渍洗和干扫掌握得很纯熟,做出的模型也难免千篇一律。这个时候,我们需要掌握一些更新的技术来使我们的坦克看起来更加真实和生动,其实这些所谓的新技术可能大家都很熟悉了,问题在于对这些技术的了解程度。以下,笔者将一些基本的中级涂装技术介绍给大家。
1 锈
MIG先生认为锈是钢铁的灵魂,逼真的锈迹将使我们的坦克真实感倍增,看起来不再那么“塑料”。

1.1 锈的颜色
从锈迹的颜色中我们可以得到很多信息,包括锈产生的时间,锈迹产生的环境从而判断出这辆战车的一些信息。很多模友会以为锈迹应使用橙色或红色来制作,但这是种误解,橙色的锈迹是在潮湿环境下产生的新锈,这种新锈本身范围很小而且很快就会变色。战车上多数的锈迹应当是棕色甚至深棕色,一般在生锈后数天即会变成这样很深的颜色。但是更长时间的锈迹则会受日光长时间照射而产生剥落,其颜色会变浅并褪色。比如一辆在荒漠里被遗弃了50年的谢尔曼坦克。

1.2 大面积锈迹的制作
大面积的锈迹在战损的坦克和烧毁的钢板上较常见,这里我使用一个废弃的III号M型坦克的炮塔来做演示,通过这种演示来展示锈迹的颜色,剥落的形状和色彩变化。
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  首先我们用硝基系的涂料红棕色喷涂,这里使用的郡是产品,国产漆如天使常有偏色和发色不良情况。干透后用油画笔涂上两种与底色较接近的颜色,这里使用珐琅漆,一深一浅,像绘制地图一样在模型上留下块状痕迹,这是色差的第一步,随后我们要让这张“地图”混一下色,使边界柔和起来。用松节油化开“地图”的部分边界(部分仍要保持边界的尖锐),就像兵人的面相混色一样,随后用郡是的水性漆RUST渍洗。干燥后用面相笔点出浅黄色掉漆,最后用粉彩进行处理,粉彩的处理是最后出效果的关键,使用三到四种很接近颜色来处理会使色彩变得生动。
我们可以想象在北非一辆被烧毁的III号,在海风的腐蚀下在两周后锈成这个模样,这种式样适合大多数被烧毁和的战车或部分燃烧的装甲。不过未被烧毁的战车在长年累月后形成锈迹就会是另一种颜色了。

1.3 钢铁上的流锈
生锈的钢铁在雨水的冲刷下会形成一道道的水痕,这种水痕成为表现钢铁质感的绝佳手法。在马路上的卡车上也经常可以看到这种水痕。水痕可以用毛笔或软布擦拭而成。正确的水痕边缘模糊,到末端发散。而常见的错误的水痕边缘尖锐,末端如宝塔状聚拢,分布在模型的表面就像斑马一样,随意的擦拭和不加修饰往往导致这种错误。
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1.4 排气管的锈迹
发动机排气管由于长期受高温熏烤会产生严重的锈迹,但由于表面不断受熏烤重新氧化,其锈迹会始终保持较新的颜色
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这是III号坦克上的排气管,笔者使用郡是的水性漆作底漆后用稀释的粉彩作出色彩变化。
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关键词:进阶

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