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1985年7月5日,贵州航空工业集团 研制的歼教-7高级教练机成功试飞。1987年,歼教-7参加了第37届巴黎航空博览会并被誉为“亚洲明星”,载入了我国飞机的研制史册。这是中国航空工业第一次以实物飞机参加国际航空展览,也是歼教-7飞机首次出现在西欧。同年7月,中考结束后的我来到了亲戚工作的011基地第一飞机设计所,也就是设计歼教-7的地方,但并未能一睹真容。尽管歼教-7有很多缺点,但对于这款家乡生产的飞机还是有着深厚的感情。今年是歼教-7首飞40周年,本打算在当天完工,但由于种种原因未能如愿,一直到双11才做完,也算是为人民空军76岁生日献礼了吧。 封绘是陈应明老先生的作品 下面是完工图 副油箱因为与减速板干涉,无法安装 最后来一张与教练-9“山鹰”的合影 接下来是一些过程 座舱细节不错 座舱盖密封条是在空白水贴喷漆,然后裁成小条制作的。
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