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英国第一型的巡航坦克是1936年服役的<MK. I 巡航坦克, 代号 A9>. 但远在1934年A9还是原型车时期, 英国陆军部便要求厂方, 维克斯-阿姆斯特朗公司, 继续改进 A9坦克车的防护性能以便更好的伴随步兵作战。
维厂在1937年9月交出<MK. II巡航坦克, 代号 A10>软钢原型车。原型车的装甲厚度从A9坦克的35/64吋(14毫米) 增加到15/16吋(24毫米)。维厂把A9坦克的两个前部机枪塔和配属机枪全部拆掉减重后,第一次实践应用栓接附加钢板设计, 在车体正面、侧面以及炮塔周围全部在原先的基础上栓接安装新的装甲板来达到加重装甲效果。
MK. II巡航坦克根据自身武器装备的不同可以分为三个子型号。
· MK. II 巡航坦克
1门2磅快炮和2挺0.33吋维克斯水冷式机枪. 装备维克斯水冷式机枪暂代没有足够库存的贝莎气冷式机枪.
· MK. IIA巡航坦克
1门2磅快炮和2挺0.33吋贝莎气冷式机枪.
· MK. II CS巡航坦克 (CS = 近接支援)
1门3.7吋榴弹炮和2挺0.33吋贝莎气冷式机枪. 3.7吋榴弹炮装备烟雾弹用于伴随已方步兵冲锋. 。
A10坦克的量产型采用了和A9坦克相同的炮塔、动力系统和悬挂装置,但栓接钢板增加到1又3/16吋 (30毫米), 重量达到14.3吨,最高时速因此下降到26公里,而野外行车只有13公里. 所以实际上A10坦克是无法完成敌后快速穿插突袭的巡航坦克必需任务。这个缺憾正好解释Mk. II巡航坦克, 虽然它参与了大部分早期的战役,比如法国, 北非, 希腊等地方, 但最终产量只有175辆.
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