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PLATZ线上交流赛 F8U-1/F-8C 双机竞作 3.25完赛

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发表于 2022-3-25 13:20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 秋山澪 于 2022-4-7 15:15 编辑

板件:Platz PDR-9 PDR-32
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F-8是美国海军第一种真正意义上的超音速舰载战斗机,也是最后一种以机炮作为主要武器的战斗机。这种飞机外形上的特点是机头进气、可上下调节的机翼和修长纤细的机身,与花哨的涂装结合在一起,特别漂亮。这次做的是F8U-1 VF-142与F-8C VF-24两种涂装。
涂装考证:
F8U-1  BuNo.143739  VF-142“Fighting Falcons”  米拉马尔海军航空站(加利福利亚州圣迭戈),1959年
F-8在1956年列装海军时的编号还是F8U,这是直到1962年麦克纳马拉更新三军通用武器编号才改为F-8,而F8U-1便是这种飞机的第一个生产型号,这个型号的外形特点是:较小的机头整流罩、没有腹鳍和尾喷管上方的辅助进气口(尾喷管也不是裸金属色),同时垂直尾翼也没有ECM整流罩。
VF-142是短暂存在于1953年到1962年的海军战斗机中队,它改编自1950年成立的海军预备役中队VF-791,1962年改编为著名的VF-96“战隼”。
这架飞机的信息极少,驾驶员和机号都难以考证,只有一张照片能证明它的存在:
3.jpg 米拉马尔海军航空站上空的VF-142 BuNo.143739(#104)与BuNo.143764(#102),时间大约在1958年初。

F-8C  BuNo.146992  VF-24“Checkertails”  海军少校罗伯特·科克伍德座机  好人理查德号航空母舰/海军厚木航空基地(神奈川县大和市),1967年9月
F-8C是F8U-2的新编号,这个改型相较于F8U-1,在外观上的区别包括:由于换装了新的雷达而加大了机头整流罩的尺寸、机身增加了两片腹鳍和尾喷管上方的辅助进气口。同时,作为战地改装的一部分,一些F-8C为了应对北越的防空雷达和导弹而在1965年临时加装了电子对抗系统(ECM),接受改装的飞机在垂直尾翼上会多出一个椭圆形的整流罩。
VF-24的原型是1955年6月成立的VF-211,1959年改编为VF-24,1967年1月跟随好人理查德号航母前往扬基站执行滚雷行动第五阶段。1967年5月,这个中队取得了F-8在越南的第一个战果。1967年7月21日,VF-24配合A-4攻击机执行对海防的轰炸任务,遭遇10架米格17拦截。混乱中科克伍德朝一架米格17发射一枚导弹没有命中,但目标却撞进了航炮的攻击范围内,于是科克伍德开火将其击落。在迷信导弹万能论的时代,用航炮击落敌机显然是更高的荣誉。
取得战果后,科克伍德在自己的飞机机头两侧画上了战果标记——俄罗斯星旗标志(但显然更像北越国旗)。腹鳍外侧的4个半个飞机剪影大概是5月到7月间这个中队击落的4.5架米格17。
2.jpg
在厚木基地整备的BuNo.146992,可以看到447编号旁边的红色小方块即为战果标记。

制作过程:
基本直作,有些地方进行了自己的处理
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进气道打磨光滑
18.jpg 15.jpg 14.jpg 13.jpg 12.jpg 7.jpg
涂装与水贴过程
成品图:
F8U-1 VF-142:
6.jpg 4.jpg

F-8C VF-24:
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发表于 2022-3-26 15:47:19 | 显示全部楼层
很工整很漂亮啊
 楼主| 发表于 2022-3-31 23:12:57 | 显示全部楼层

谢谢
发表于 2022-5-22 09:00:36 | 显示全部楼层
楼主请看置顶帖,尽快按格式私信我地址
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