[模型网评测]PLATZ(AC-22)-1/72日本 富士T-1B高级教练机

neoluo

本次评测套件为PLATZ官方提供，本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发，其余网站欲转载先联系本站

实机简介


二次大战以后，日本航空工业开始重建，主要为依靠引进技术，组装美国飞机为主，1955年日本设计制造了第一款喷气式飞机，也就是本文的主角，富士T-1高级教练机，1958年1月首飞，共生产了66架，一直使用到2006年。


开盒
作为日本战后自研的第一款喷气式飞机，富士T-1高级教练机对于日本航空业的影响还是很大的，长谷川在1971年便推出了此款飞机的72比例模型套件，并后续推出过多个换水贴版本。


因为这个题材还是比较冷门的，所以直到2018年，PLATZ才推出了T-1B 高级教练机的套件，并且是全新开模。让我们来看看这款套件到底如何吧。

外盒
盒子是很小巧的，天地盒包装。


封绘
日本战后的军机不管性能如何，涂装倒是一直都挺好看


长侧面，历史介绍和模型介绍
模型介绍的内容包括
比例1/72,全长168mm，翼展145mm，机身刻线丰富，各处细节精美，组装简单，附带多个副油箱可以选装，Cartograf社印刷的水贴纸。


这个长侧面是一张模型完成品照片和实机照片，还有通用的说明，以及编号AC-22及建议零售价2800日元。


短侧面，没啥可说。


地盒背面也是彩绘，是涂装说明


地盒两个长侧面是一些广告。




盒子里装的还是挺满的，三个塑料板件被封装在一个塑料袋里，透明件单独包装。


板件一览，东西并不是很多，水贴纸很大一张，基本和盒子一样的长度。


板件及细节图板件A
正面
本板主要是主翼和平尾等零件，可以看到机身刻线是比较深的。


背面


座舱罩的内框单独开出了。


主翼的翼刀特写，还是比较薄的，可以看到翼面是磨砂面。


起落架舱盖内侧也有细节，这个不错。


板件B
正面
基本都是零碎的零件，包括起落架，挂架，副油箱，座舱内部细节零件等。


背面


主机轮和前轮，细节中规中矩


起落架细节


副油箱，有加油口的细节


副油箱挂架细节


座椅细节，这个有点阳春了


板件C
正面
主要是机身部分


背面


座舱的主零件


发动机叶片，这个基本也是看不到的，不过还是做出来了细节。


进气道和前轮舱


机身细节特写，可以看到机身也是磨砂质感的。


透明件D
包括了座舱罩和前风挡，透明度还是可以的。




水贴
非常大，标志很多，印刷精美


座舱内部的仪表水贴特写


一些机身标志的特写


一些机身标志的特写


说明书












开盒小结
作为一个冷门题材，PLATZ能在2018年全新开模T-1B是相当值得赞赏的。套件整体素质优秀，开模干净利落，几乎没有飞边和缩水，各处细节中规中矩，偶尔还是有些小惊喜。零件数并不多，组装起来应该也是很简单的。但是整机的磨砂质感和较宽的钉线让人有些纠结，也许是为了方便初学者上色和渗线吧。