[模型网对比评测]长城 L4822 VS 利华Revell 04891 F-15E攻击鹰战斗机

congwong

大家好，这次为大家带来的是revell利华 和G.W.H  长城-15E对比贴，关于实机性能资料网上已经非常丰富，这里就不一一介绍背景了。先说一下两家板件的基本情况。

     
       长城模型在推出F-15C、BD、I之后，迟迟没有新型号问世，在5年后终于拿出了这款美军自用F-15E。关于板件情况，请看霜月同学的开合贴http://www.moxing.net/2018/0924/9413.html
    板件今年10月在某宝购入，但其购买体验并不愉快，ANAAQ-33电子吊舱是缺挂架的，中央挂架也是缺的（不会补发），直到发帖今天还没收到补件踪影，不过听说别的商家都电子吊舱挂架可以免费补发，  所以各位玩家购买时一定先要问清楚，现货挂架是否补上了，否则结果只能是杀肉或烂尾~~~由于机体都是沿用通用板件，有些错误被也传承下来，以下文章会指出，希望能帮助各位顺利避坑。


   


        Revell利华出产的F-15E,作为广大玩家心目中决定版已经多年（如果没记错开模时间应该为1999年）的，这次测评货号为04891，17年经网络购入产地为中国中山，质量已经不能与初版相比了，但胜在价格白菜~由于代工厂质量实在一般，零件充满各种飞边，缩胶，透明件充斥着各种细污点，曾经的确定版光环确实被劣质塑料，糟糕的质量影响下暗淡了不少。
     

        由于篇幅所限本次横向评测不做过多素组过程，但是针对各家大同小异的部件，在有限的资料内 能够找到供考证图的我尽量去把对比写的详尽一些，也说说制作的个人感受，受限个人水平能力一般，鲜花板砖我也照单全收，希望我抛的这块“砖”，能引到你们的“玉”。

congwong

先由机头位置开始对比
舱盖外形是这两家区别比较大的地方，R家比较窄长，而G家比较短宽。
舱盖框这图可以看出R家的要比G家长，而且更窄。从细节表现方面个人比较喜欢G家的，各位可以参考后边的实机照片


舱盖框背面
R家把后部支撑结构也开出细节，而G家则是光板，缺少细节，如果做成打开舱盖状态，要失色不少。


投弹员仪表挡
实机照片


可以看出R的比较窄，G的比较宽


仪表实机照片



R家


G家


仪表按钮实机照片


两家的细节都非常好，被R家的细节惊艳到了，仪表还开出了指针，可惜板件质量有点糟糕，各种飞边，而且零件表面还残留不少丝状渣滓。


对比之下G家的要工整一些，锐度也相当不错


驾驶舱前部
实机照片



R家零件质量糟糕，表面还残留不少丝状渣滓，不过细心做还是可以有很好的效果。
G家细节，工整度，考证也不错，不过如果对比小关等细部，立体感还是有点不足。


驾驶舱后部
G家仪表表面的管线用独立零件表现，细节方面胜一筹。


驾驶舱两家对比
长度上R家要长上一截，而且轮舱比较浅，座舱比较深


舱内仪表实机照片


R家直接开在零件上，外形也比较正确。


G家则用独立零件表现，很好模拟舱内金属板等的落差。


弹射座椅实物照片



再次被R家细节惊艳到了，安全带和靠垫的细节相当到位


弹射滑轨R家一体开出，G家是用另外零件表现的


可以看出两家驾驶舱，座椅尺寸都有很大的区别，R家底盘低，座椅高，G家底盘高，座椅矮。


起落架对比
起落架实机照片



两家零件各有千秋
R家动作筒直径对比照片感觉比较合理，G家的我感觉稍粗壮了些


主轮方面G家方面细节多一些，准确一些


细节方面各有千秋，不过我怀疑G家主轮的固定方式，直接插入定位孔，考证上是否正确不敢肯定（因为机轮起飞就内收到舱内，必定会有一个转动的“关节”，）


轮舱对比
R家细节挺不错，宽度略窄，主轮的回收机构也表现出来了


G家管线细节不错，不过我怀疑主轮是否这样插到定位孔，考证上是否正确不太确定。

congwong

起落架
实机照片


轮毂外形R家比较好


起落架上细节G家胜，管线等细节都精细不少。


进气道对比
R家的进气道稍短
G家的进气道对比下长度合理，由于板件是通用的，也延续了各型号发动机插不到底的通病！


G家有完整的发动机内构


R的长度稍短


发动机前端
实机照片


R家整流锥帽没有G家的精细，尺寸上也小了一圈，但感觉R家大小尺寸表现得更好，有兴趣的朋友可以看看下面的视频http://www.bilibili.com/video/av37018599  


到此内部零件对比完毕，视线回到机头位置，接着外部细节对比

机头实机照片


机头刻线，两家位置大少各有差异


上色后效果


G家在表面有个凸起，刻线离风挡稍远~~说明书并没有提示切除，可以参考实机切去。


舱盖实机照片
这里是两家差异较大的地方


R家舱盖后端（靠近散热格栅）处，过渡线条对比之下不够准确


同一位置G家这里要准确得多


另一角度
这个角度更清楚看到两家的差别，机背外形G家更准确
、



实机照片

从这角度看R家的舱盖宽度，个人感觉更合理一些。


G家舱盖更宽一些，靠近尾部位置跟实机也有出入（感觉短粗了）



实机照片


R家舱盖


G家舱盖（个人感觉稍宽）


另一角度对比




实机照片


R家铆钉细节相对比较少，刻线清晰，辅助进气口准确


G家总体铆钉较多，细节更好，不过被说明书误导了一番，差点烂尾。。。


大家留意一下照片，辅助进气口应该是前低后高，向下转动的（利华，爱德美这位置都开对了）


但说明书这里指示是前高后低，向后翻，所以应该吧这个零件转180度安装（G家另一产品，杰夫。黄说明书安装才是正确的）


这安装示范是错的，无奈之下，只能全部拆了重做。。。。。


辅助进气格栅
G家开错了，附蚀刻片修正，但考虑到金属片的厚度，与机体存在落差，更失真。所以只能弃之不用。


因为天线截面是橄榄状的。。。。这一平面。所以B片的天线全都弃用。


机身侧面实机照片



R家的铰链表现比较符合比例，但航灯尺寸明显大了。
G家的铰链比较宽且高，不如R家精细，航灯尺寸比例正常。


进气口实机照片


R家钉线都比较少
G家两侧零件基本一模一样，在靠近机体端也开出了辅助进气口，但后期组合机体完全把这进气口遮挡，得到的推论，实机应该是没有这个进气口的，应该只有单边才有



G家调节板前端格栅和实机有不少差异，跟进气道之间的组合度实在是太糟糕了，各种落差，大缝，相当难补，这里只能放弃。


R家调节板格栅大小与实机也有差异，不过总体来说还算满意，组合度也是一般般，也有缝隙。


机炮位置实机照片


R家机炮开孔稍小，把炮口细节也压弯了。


G家外形上比较舒服，但又有大缝。。。。


AAQ13吊舱


两家的钉线都不错，尺寸上G家比R家稍粗，也长一些。



AAQ33吊舱




G家的9月开始问 ~等了两个月挂架还没收到，各位自行脑补吧。。。



机翼下挂架
两家尺寸一致，G家的细节更多。


长城这里又调皮了，说明书里有机腹挂架，我开好定位孔后找半天，居然发现是没这个零件的。。。。。。


垂尾实机照


G家钉线细节丰富，而且机翼上的铰链，凹凸感也有很好的表现


G家天线细节更好


G家天线下方补强凸起也有交代，R家对比下就显得比较平面了。



航灯尺寸G家更符合实机样子。


上色后对比
Revell


长城


冷却口实机照片


R家的基座缺少一些细节


G家的细节到位，好评


机身辅助进气口对比
R家的进气口是有内凹效果，这点相当赞。


G家就简单用刻线表达，精细度略显不足


机腹挂架


两家细节都用水贴增加细节
看图感觉R家的挂架高度比例正确，航灯用水贴表现略显简陋


G家挂架看上去高度略高，航灯用蚀刻片表现，细节符合实机形态。


轮舱实机照片


R家舱门凹凸感，和链接的动作筒外形都和实机比较接近


G家舱门只开出了链接固定座缺少动作筒，总感觉缺了个零件。


水平尾翼部分
两家的线条基本一致


两者对比下，感觉G家的线条和细节凹凸感比R家来得强烈。


G家的尾翼要大上一圈


G家的尾翼边缘太厚了 ，相当败笔。


尾喷部分



R家完胜


G家的


实机照片



G家尾喷直径要小一些，长度长了一截。


尾喷实机照片


R家引擎动作杆更符合实机效果。总体效满意


G家的动作杆太粗了，不够精致，放在72比例还可以。


关于水贴
对比两家的水贴位置，G家存在一定考证错误，已用红圈圈出，请注意。


翼尖 NO STEP 标识位置错误


减速板上也有错误


尾翼上也有这类错误


机身号码是给机组人员看的，应该反转过来贴才正确！



以下是各位置完成后细节对比图
机背



机翼


发动机位置


机腹



机翼背面



挂架位置


G家没有给中线挂架，既然已经按说明书开好孔了，只好从另一家板件杀肉。


发动机位置


G家尾部有严重的合模落差，必须磨掉补打钉线。

    Revell完成后展示图





长城完成后展示图




弹药配置方面贫弱了点，未能体现攻击鹰的威武感，这是一个较大的减分项。



总结

Revell
整体的组合度尚算优良，但因为代工厂所用塑料，品质把控、模具老化等原因，出现部分零件飞边，缩胶等现象。与初版相比逊色不少，考证也存在一定的错误，但是总体小细节的表现做的很好，零件都采用大块面结合，降低了制作难度，即使打磨也不会损失太多细节，尤其上下机身组合很出色，即使过了18年后的今天回看，某些细节看来也是相当惊艳。

长城G.H.W
乍看零件本身的细节，钉线都相当精致。机身刻线甚至做到了粗细有别。仿佛闻到了决定版的味道，但做的过程并不愉快，部分良好的细节都在打磨中变得荡然无全，说明书错误颇多，开模错误修正简单地用PE打补丁，但却没有考虑完成后效果是否美观。既然价格定位高端，作为消费者都会有合理期望，弹药配置清淡有余，威武不足。还要劳心劳力联系厂家补零件，厂家在质量把控这方面再严谨点就更好了。

评分（满分10分）
Revell
组合度：9分
进气道组合后有小缝隙，透明件飞边稍多，舱盖多假组再粘合，其余地方的组合度优良。
细节：   7.5分
铆钉未够丰富，线型略宽，机背考证略有失准，但小细节，比如阀门，通气孔等细节今天眼光看，还是相当惊艳的。
制作难度：9分
整体零件不多，几个大零件组合度都不错，基本不用修正就可以完成组合。

长城G.H.W
组合度：7.5分
进气道组合糟糕，发动机插不到底，机头设备舱闭合状态下有缝，机头与机身连接处也有接缝较大或需要打磨才能正确拼合。
细节：   8分
钉线丰富，总体外形相对准确，但弹药部分相当简陋，水贴可选样式不多，甚至还没自家72比的丰富，部分细节表现还欠点火候，与利华开模时间整整相差了18年的光景，还出现低级的考证错误实在不应该，整体质量还是有相当的进步空间。
制作难度：7.5分
整体零件虽然不多，但进气道与进气口衔接组合度糟糕，发动机要磨掉一部分才能安装到位，水贴指示部分有错误，飞弹部分不是自家开模，所以连定位桩都没有，建议看考相关资料后再制作。

  

PaladinLJJ

好棒，真是用心的大作！