[模型网评测]PANDA/熊猫(PH35031)-1/35美国Buffalo/大水牛 A2 装甲车(组装)

无敌非典1

喜闻乐见的说明书错误D68标记成B68  而且D板件D 67  68两个零件也没有编号


这里的零件数量多而重复，特别字也多  尤其那句对侧相同很容易误解 多假组比对下零件


车体悬挂部分完成 在比对调平后遮盖带辅助固定粘结


安装上轮子，进行六轮着地调整。


底盘部分的防雷泄压V型板，这里底盘部分的接卸结构和防雷设备基本完成。另外根据说明书 ，在后面安装几个零件后，前轮基本不能转向 。


B23零件这里没有孔，需要自己进行打孔。


打孔完成


驾驶室地板安装，组合度上没有多大问题。


驾驶室内构部分比较简单了，座椅的方向中间一对颠倒了。


为了方便内构喷涂，内构部分都可以取下来。

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内构上色 ，防弹玻璃窗使用 AL 2的玻璃色。不得不说实在是相当的好用，发色准确，透明度一流。味道还不是那么重，唯一缺点就是贵了一些。


将透明件安装到车体上，注意车窗内外两侧都要进行遮盖。


没有过于严格的按照片的内构颜色进行分色。 内构比较简单，不需要在这上面耗费太多的精力。


手涂出座椅安全带


这里吐槽下 没有给出驾驶台的水贴，只能很简单的将就下用全黑色表示下，后视镜用了德芙巧克力的包装内侧反光层，效果还是棒棒哒。


上车体安装上驾驶台和后视镜


上下车体合拢 ，并且打磨好溢出的油漆部分

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天线制作后假组到车体上，车头部分比较简单了，也有几处蛋疼的地方。


引擎盖上面的网格没有定位柱，需要自己比对好，下面的定位孔后粘结，否则容易歪掉。


E24的雨刷部分，我两个E版上都是在板件上就断裂了。 剪切时候一定要注意掉落和粘结。


车头的B33零件一定要吧最底下的缺口剪切平整下，否则安装到车头上会有缝隙。


PE14的蚀刻片部分 给出的示意图安装位置比较含糊，对比实车图和 封绘涂装指示等，粘结的的位置应该是在这里。


说明书上车体顶部的舱门都是做的打开状态 ，我这里做成的关闭状态，相应的舱门支撑杆零件E9，E10 两个零件也需要剪短大约4毫米左右才能符合关闭舱门后的情况。


一言难尽啊，尽在图中把D31，30两个零件需要把红圈处的孔打穿。C15零件红圈处钻孔，D58零件尾部无孔需要自己钻出这样才能跟D50零件粘结。这些零件进行修改后 才能最大程度的保证活动性。


D53 54零件组合后是一个圆孔，没有图上示意的定位方块，所以需要把D18零件的那个定位方块切除后粘结。
整个排雷机械手完成后可以保持活动效果的。


这里出现了整个模型做大的一个BUG，没开出保险杠上的大灯孔。可以笔刀在相应位置旋转出孔，然后贴上蚀刻片网罩。


之后大步骤基本就很简单了大部分都是比较大的零件 轮胎翼子板等，注意调整定位好。


板件的另一个BUG，排气罩需要两个D66零件，板件上只有一个，在后来熊猫给的补件上，已经新开出了两个D66零件，解决了这个问题。


第12步骤也缺少一个零件编号。


大水牛的雏形基本显现出来车头和车尾还有少许的配件没有安装。


排气管的蚀刻片网罩，用简单的手钻和面相笔就可以轻松完成弯折。


车体尾部最后的配件完成，这一部分很简单没有太多需要注意的。

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素组完成




喷涂完成

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制作总结
模型比较好的还原了大水牛A2的原貌，分件大部分不琐碎，机械手臂部分制作时候要多注意假组打孔才能保持活动性，内构部分较为简易。

一个比较明显的问题是保险杠上的车灯没有开出 ，以及缺少一个D66零件（后期补件已经开成了两个），机械手部分没有给出管线和管线示意图 ，需要玩家自己比对加装。

整车制作的时候还是需要多假组，一些定位点不太锐利，根部会有斜坡影响定位粘接，注意剪切切除。还有就是一些小零件在板件上断裂，制作时候一定千万注意。