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巨兽的咆哮——一个模型迷眼中的战车博物馆(豹式坦克篇)

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发表于 2015-11-16 12:43:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小编从小就对战车有着特殊的感情,梦想着投身军旅,驾着战车驰骋疆场。但是天不遂人愿,如今已不再有机会让我去完成儿时的梦想。可是,这并不能阻止我对战车的喜爱。说到战车,就不得不提德国战车,不论是二战时期还是当代,德国战车一直是这个领域的佼佼者。来到德国,怎能错过一睹德国战车风采的机会?
地图.png 蒙斯特.png
蒙斯特"Munster"是一座位于德国北部的一座小镇,(并不是大家听说过的那个德国城市明斯特"Münster"),这座小镇非常小,半个小时就能从最东头走到最西头,火车站只有两个站台,一个工作人员都没有,小镇里除了一个大型商场,没有超过4层的建筑。这里是德国装甲兵学校的所在地,在小镇的西部和南部有一大片训练场。德国战车博物馆坐落于小镇的东部。
由于留学德国的原因,这座战车博物馆小编已经来过两次了,但是每次都有新收获,真是百看不厌。
从住的地方到蒙斯特,需要倒四次车,行程将近4个半小时。虽然仍然比较辛苦,但比起第一次去蒙斯特的状况来说,已经方便很多了。那次去蒙斯特,我们早上四点就出发了,一路上倒了七次车,折腾了6个多小时,到达博物馆时都已经精神恍惚了。还好蒙斯特和我目前所在的小镇属于同一个州,行程减少了一些,使用州票的话,一个人10欧就能搞定。原定早上645出发,结果小伙伴拖到7点才出发,为了赶上公交,仨爷们10分钟飞奔了两公里。
小编居住的小镇一景
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每次下山的盘山公路都能折磨死人
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上午九点在汉诺威倒车,顺便再麦当劳吃了份早餐。看到奶盒子上骄傲的写着“来自德国(aus Deutschland),不禁会问:什么时候咱们的牛奶也能将产地当作卖点,也骄傲的将“来自中国(from China)印在瓶子上。
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中午1148分,到达蒙斯特小镇。下车之后直奔博物馆,从车站到博物馆大概需要步行20分钟。
远远地就能看到隐藏在大树后面的坦克。大家能发现吗?
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博物馆的大门(德国·战车博物馆·蒙斯特)P.S.德国人用这样一句话来讽刺他们的天气:在德国,你每年只能看到一个星期的太阳
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博物馆的院子里露天陈列着一些德国60年代的德军主力装备。(照片是从三次游览博物馆的照片中挑选的,细心地话能发现其中端倪)
博物馆旁边的空地上摆放着一辆处于铁路运输状态下的豹1坦克,动感十足。
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JPz-90驱逐战车,(Revell有一款35比例的模型,货号03068,貌似比较稀有,ebay上卖的老贵了,不过60年代德军装备本来就是冷门,玩的人少。)
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黄鼠狼步兵战车(田伯伯出过,Revell也有,不过不知道是不是共用模具,毕竟Revell用别人家的模具不是啥稀罕事了……换个包装身价就翻番呐,当初没少被它的这种手法坑。)
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山猫2型轮式装甲车(目前只有Revell和三花出过。)
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豹式试生产型标准坦克我也不知道翻译的对不对。。。(如果是豹1的话,田伯伯的35064应该算是同款的,反正我看着它俩长得一样。)
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满地的落叶是不是很有感觉?
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具体的细节我就不给大家发啦,网上一搜一大堆。这次游记我重点跟大家说一说真实战车的外观、质感以及战损情况,顺带简单的说一说在模型上的表现手法,抛砖引玉,欢迎大家讨论。
首先,以博物馆院子中停放的现代装备来说。现代战车大多没有经历大强度的战火洗礼,没有太严重的沧桑感,所以在时间的侵蚀这方面不如二战装备强。在模型制作方面,大家制作的现代战车模型大多也是轻、中度旧化。当然,那些扔在“坟场”的装备不算在内。蒙斯特院子当中现代装备保存的还算不错,虽然是露天存放,德国的气候还比较潮湿,但是乍一看,装备的锈蚀并不严重。不过细看这些装备也不难发现,它们的年纪确实不小了,虽然博物馆给它们化妆画的很勤,还是能发现岁月在它们的身上留下的痕迹。
以下是豹1坦克的图片。从以下这几张图可以看出,即便是现代装备,炮塔、炮盾的铸造感还是很强的,尤其是边沿,比如炮塔下部。还有一点,就是雨后落叶附着在车体上的效果。
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同时也能看出,这两原型车的车身焊线都是打磨过的,水波纹并不明显
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下面这张图可以看出,豹1坦克的侧面装甲也不平整,也许是因为后期反复补漆的缘故,不过这种效果也可以在模型上来体现。
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下面这张是豹1坦克的首上装甲细节,同样注意其焊线并没有水波纹。还有就是实车的锈蚀效果也值得关注,它们在装备容易出现磨损的地方会比较突出,比如牵引环连接处和牵引钩与装甲板的接触面。
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下面是黄鼠狼的路轮,相信可以给大家表现胶轮的磨损状况提供一些参考。不过我个人觉得这种状态有点过严重了,有种“坟场”的味道了。缺失效果可以用锉刀表现,龟裂的话……笔刀怎么样?
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下面这张也是黄鼠狼的,背部储物箱特写。同样,锈蚀主要发生在经常活动、磨损的地方。
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还有一张车牌脱漆特写,同样这种脱漆效果也是有点严重。
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下面是山猫装甲车,同样是注意经常活动部位的磨损、锈蚀情况。(请无视那只乱入的俄罗斯宝宝)
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下面这张图注意图片上部的水渍,欧洲这边空气比较好,再加上气候潮湿,青苔神马的到处是,所以水渍会掺有绿色。
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这张是山猫的菊花特写,这里从散热网中流出的水渍是黑色的,在模型的制作当中,如果考虑到水渍颜色的变化,一定会丰富模型的旧化效果。
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院子里的战车拍了个差不多,时间也差不多中午一点了。博物馆的开放时间是上午十点到下午六点,小编计划一直参观到博物馆关门,所以一定要先填饱肚子,来到博物馆对面的小快餐店,点了一份薯条和咖喱煎肠。味道嘛……汉斯的品味,你懂得。
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吃饱喝足,开始专心参观!因为忘记带学生证,所以只能买全价票,售价7欧,很便宜哦,学生票和儿童票是半价,实在是良心。
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门口大厅里陈列着一些历史上的军服。不过二战德军军服不是最帅的哪一款,所以只给大家拍了一些服装配饰的细节。
实在是喜欢这款腰带扣,元首鹰和那句“上帝与我们同在(GOTT MIT UNS)”很是霸气。不过欧洲的这类私人收藏品很是可惜,元首鹰的那个符号都被破坏了。没办法,不把它磨平就是犯法呀……所以这些东西只能在博物馆里看到了。
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注意盔贴的类型,左边是元首鹰,右边是三色条纹。
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 楼主| 发表于 2015-11-16 13:14:25 | 显示全部楼层
开始进入展厅,出发!
蒙斯特博物馆的展品并不是一成不变的,每次去都会看到一些新的展品,同时也有一些展品会撤销。这次来一进门就是一辆二战的豹A坦克。
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首先看履带,典型的豹式早期型履带,无八爪纹(威骏出过此款豹式早期型活动履带,货号AB3541。活动方式是简单的卡扣式,个人感觉活动性一般,而且突起的榫头容易在拼接的过程中磨损。据说履带有些偏厚,不过小编没有明显的感觉。威骏的这款履带细节很赞,许多履带上带有铸造号,很精美。),不过博物馆的展品因为年代久远,履带上的凹槽已经磨平。
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留意地上的履带痕迹哦,从这里和上面的履带特写图可以看出,这辆豹式是自己开到这个位置的。有不少模友喜欢制作坦克生产车间的场景,可是大多地面只表现出一些油渍,如果参考照片,给地面加一些履带压痕,岂不是更加生动?
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话说回来,70多年的老爷车了,居然保养得还能开动。回看天朝军博的那些老爷车,大多只剩下了一个空壳。从对待展品的态度就能从一方面反映出一个国家对机械的态度,汉斯的博物馆尽力把机械的美丽展现出来,让人感觉有血有肉,而天朝的博物馆,只能称作是陈列室。回想当时我第一次来到蒙斯特博物馆的时候,展厅里的汽油、机油味很浓烈,感觉像是进了坦克部队的车库,让人莫名的热血沸腾,而天朝的坦克博物馆却让人感觉进了地窖,很伤感。感慨不多说了,我们继续。
下面我们说说豹式坦克的焊线。
这张图可以看出,豹式坦克的正面装甲并不光滑,虽然没有铸造感,但也是坑坑洼洼的。
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首先是首上与首下装甲板的焊线,可以看出实车焊线并不规则,钢板也没有断面的纹路,反而感觉像麻子脸。
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这里可以看出,炮盾上的并列机枪空已经被封住了。
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侧面效果也是这样,没有规则的焊线,也没有钢板切割纹路。
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底部焊线,这里的焊线倒是挺整齐。顺便提一句,田伯伯的那款70多块的老豹A,模型里并没这里的细节,小编当年为了补充这里的细节,可是没少下功夫。。。
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车灯细节,这款豹A有两个车灯,右侧的是防空灯,很特别哦。
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这里并没有U型环,钢板切割纹路也比较粗糙。
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这款豹A的侧裙比较独特,是一整块钢板的铆接到支架上的。内部支架的L型钢有三角加强。
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正拍的起兴,一大波汉斯来袭。
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诱导轮磨损状态。
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同一辆豹式坦克上的不同路轮,主要在铆钉样式上。
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尾部装甲可见到明显的焊线水波纹。
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固定备用履带的方式就是两根简单的L型铁棒。
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背部储物箱细节,磨损状态。
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这里可以看出,豹式的的抛壳窗的连接臂是水平的。炮塔后部的插接焊线比较臃肿,像是泡泡糖。
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好了,豹式就看到这里,下一期小编继续带领大家看坦克。

发表于 2015-11-16 20:39:32 | 显示全部楼层
非常详细的游记,身临其境,不过不适合放装甲模型展示区哦,挪了个地。期待更新!
发表于 2018-6-3 18:19:40 | 显示全部楼层
没有啦?
发表于 2018-6-18 12:49:28 | 显示全部楼层
我去的时候是在当地住了一宿,毕竟实在是够偏,要倒太多车,不过博物馆还是很棒的,汉斯想看二战战车大概也就这里了,科布伦兹本来有豹子但是咱去的时候说借走了,德累斯顿那边又是以战后物为主,柏林的几个馆东西也很杂
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