模型网论坛

 找回密码
 注册用户
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 5791|回复: 0

[飞机] [模型网官方评测]小号手模型 1/48 歼7G战斗机 (02861)

[复制链接]
发表于 2015-3-3 17:00:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册模型网

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册用户

x
本帖最后由 円卓の鬼神 于 2015-3-5 21:41 编辑

如需转载,请注明出处,多谢配合!
距离开盒时间已经一个月有余,一直被些琐事拖累,中间还因为嘴馋入院一次,哎,吃货真不容易!这两天终于能够能静下心来把评测完成。

废话不多,上菜了!打开塑料袋立即摸了满手的脱模剂。。。不洗澡是不行了。
主起落架轮胎隐藏水口,这个好评,简直是俺这个手残党的福音啊,再也不用担心一刀小下去轮胎漏气了!
0001.jpg

组合好的前起落架仓,组合度良好
0002.jpg

座舱组合时也毫无难度,HUD面板基座与仪表板粘合时需要调整位置,否则会导致零件C7安装不到位
0003.jpg

0004.jpg

左右主起落架仓,建议将V35,V36先装入,按照说明书制作的话,安装较困难!左侧定位孔未开出,需自行打孔
0005.jpg

0006.jpg

垂尾活动翼面的推模位置好评,双面细节都有保证且保证出模时不变形!
0007.jpg

发动机喷管缝隙比较大,不过由于是在内部,并不影响整体效果。
0008.jpg

零件N5与机身结合是落差明显,差评!
0009.jpg

虽说套件中附带了蚀刻片,但毫无诚意,不仅蚀刻片自身无法还原翼面的外形,且定位孔需要填平!完全吃力不讨好,所以选用塑料件。
0010.jpg

水平尾翼由两片零件构成,只有一个定位孔,组合时需小心,保证零件安装到位。与机身也没有定位孔,需打磨平整,以免平尾与机身角度产生误差。
0011.jpg

零件C7与HUD基座有干扰,前期不做调整,后面就要吃苦头了= =膝盖好痛!!
0012.jpg

这落差居然有1MM,真心不能忍!
0013.jpg

座舱盖透度不错,安装也很顺利,什么?你说俺有个水口没修?那是啥?俺啥都没看见!
0014.jpg

机炮仓可以选择开启和关闭式样,里面的机炮也有附送,细节一般,想要做成打开状态的模友可以考虑选择合适的改件加强细节!
0015.jpg

0016.jpg

减速板也可以选择开启和关闭,两面都有细节。为了风格统一,这里也选择了关闭状态。
0018.jpg

配套的武器非常丰富,进口的,国产的,都不要钱,都免费送。。。10枚导弹,2个副油箱。。。
0019.jpg

舵面细节缺失
0020.jpg

起落架轮轴过长,与轮毂安装时会导致不闭合,需要切短
0021.jpg

以上为制作时需要注意的地方,除此以外零件V33,V34与机身粘合时需要打薄。否则会高于蒙皮,产生巨大落差!零件W9与W11结合时没有定位和限位。需假组后标出定位。这两处照片效果炸出翔根本无法起到说明作用,劳烦模友们根据零件号自行脑补(俺真的不是想偷懒!)以下为成品状态图。

0030.jpg

0032.jpg

0035.jpg

0036.jpg

0038.jpg

0039.jpg

040.jpg

等等。。。为啥装完之后,盒子里还有块蚀刻片???小喇叭你。。。居然说明书上只有PE5,6的安装方法,其他蚀刻片零件要靠广大模友自行脑补么?恩,为了帮模友们预防老年痴呆也是费劲心思啊!好感动~!!

组装完成后找了些资料,由于是现役军机,很多东西尚未解密。笔者单见浅闻,不敢臆测妄断,所以引用空军之翼的文章及图片做个简单介绍!
  歼-7G 是在歼-7E 型飞机的基础上主要对雷达及火控电子设备进行改进而成的,作战性能比歼-7E 有了很大的提高,成为目前在中国空军服役的最先进的歼-7 型号。机头取消了原来的雷达测距器而换装了国产的小型 EL/M2001 多功能脉冲多普勒雷达,使飞机能够在付出较小重量代价的基础上获得了全天候作战能力,而飞机的机动性能水平并没有什么下降,配合头盔瞄准具可以充分发挥霹雳-8 空空导弹的离轴发射能力。而同样可以发射霹雳-8 导弹的歼-7IIH 型飞机则由于瞄准具视场的限制,导弹的离轴发射角仍需限制在一个较为狭窄的范围内,远小于霹雳-8 导弹实际所能够达到的指标。飞机外观与歼-7E 最大的区别是采用了圆弧整体风挡,没有隔框的遮挡更有利于飞行员对座舱外情况进行观察和判断,这在近距格斗作战中也是至关重要的。此外飞机上还安装了改进的 III 型敌我识别器、全向雷达告警器以及箔条/红外投放器等设备。手不离杆的设计使飞行员能够通过设置在操纵杆上的按钮和开关来实现操纵雷达、发射武器的所有功能。所具有的战术数据传输系统和战术信息指挥系统可以接受预警机的指挥进行作战,全机涉及的各类改进有 30 多项。歼-7G 飞机由宋承志担任总设计师,2002 年 3 月开进行始部件装配,2002 年 6 月 28 日飞机首飞成功,同年两架原型机交付部队试用。2004 年 7 月飞机通过设计定型,批生产型飞机 2004 年 11 月开始正式交付空军使用。
050.jpg

051.jpg

052.jpg

053.jpg

054.jpg

以上资料来源于空军之翼网站,如有不妥请原作者与本人联系(29890363@qq.COM)原文作者:老毕 图5图片作者:陈彦华
笔者眼拙,就只发现机头IFF天线模型和失误有差异,欢迎模友补充斧正!

评测小节
总体来讲这款套件制作起来还算顺畅,部分零件需要精修,刚上手的玩家稍微有点耐心也可以独立完成,老手的话制作不存在任何难度。制作时无非就是修水口,去除合模线之类重复繁琐的操作。由于小零件比较多,建议玩家准备一个小的收纳盒,将处理完的零件放好,防止丢失。笔者为了几个细小的零件也是跪到两腿发麻才幸免于难。。。去除找寻零件浪费的宝贵半天以外,整个组合过程最多也就8小时,还算是轻松愉快。要上色的朋友还要注意模型表面脱模剂过多,表面有粗糙橘皮的问题。按照本站的相关教程来操作,以免作业中间发生意外。

缺点:此款套件不足之处在于部分零件铸造感十足,这不是坦克呀!亲!!蚀刻片太过简陋,而且无安装说明,这种华而不实的东西除了吸引外行眼球,真的不能加强细节啊,想靠这个增强竞争力未免太甜了 !如此鸡肋的蚀刻片不如不加,要不就好好做个像样点的出来,做到真正的加量不加价,反馈广大模友。附带的武器装备虽然数量很多,但是挂装方式说明不足!看看人家流氓长,可是细致到啥任务挂啥装备的!敢不敢专业点?套用喇叭自己的广告语来讲:中国模型的号手。。。这,靠这思路,怎么和流氓长竞争呢?主翼活动翼面虽然单独开出,但是要改变襟翼角度的话会与动作桶(G9)干涉,套件中又没有提供两种状态的动作桶,需要玩家自行改造。部分零件只有一个定位销或者干脆没有,让人不太明白这到底是偷懒呢,还是怕定位点多了之后影响精度。其实以上也不算大问题,只是这种欲迎还拒的态度,让俺感觉好像最喜欢的布丁上爬了只苍蝇般恶心!

优点:好了,好了,槽也吐完了。还是说两句鼓励下小号手好了,作为为数不多的国产装备模型,题材很不错(J-7G的翼型真的很美,改成J-7GB难度也不大),全机身钉线细节也算达到了此比例应有的水平。组合度方面,除了部分零件需要修整,组装过程还很顺畅。飞边和推出孔的控制也很不错,看来小号手为了保证细节在开模上考虑了不少。价格的话也非常实惠,1XX的价格现在买到48比例的东西也算是白菜了。水贴的印刷也算可以接受,字体基本能看清,并提供了中巴2国涂装方案。性价比上还是不错滴!

套件整体上没有太大的组合问题,细节也算丰富,但一些小瑕疵总让人心里有点不爽,比如,有些地方组合不到位,细节偏肉,说明书错漏,说明顺序不合理等小毛病。仿佛一张漂亮的木椅总有一只脚不平的感觉。或许是笔者的国产情结作怪吧,总希望国产装备能够越来越强,国产模型越做越好。综上所述,如果满分是10分的话,这款套件可以拿到8分。建议喜欢J-7G的模友入手一个!

最后希望小号手再接再厉,为广大模型玩家带来更高水准的模型套件!以上!!!

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册用户

本版积分规则

QQ|首页|手机版|Archiver|模型网 ( 京ICP备12011049号 )

GMT+8, 2024-5-10 21:53

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表