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[陆军装备] [模型网评测]鹰翔 FH3019 1/72 二战德国虎王亨舍尔型重型坦克

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发表于 2021-3-20 14:00:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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虎王作为军模爬虫类的的热门题材,在军模里的地位经久不衰。各个厂家都推出了自己各个型号各个比例的虎王模型。相对于35比例的厂家大战,题材种类配置丰富无比,72比例的虎王就没有35比例那么热闹,也没有一款人72玩家眼前一亮的决定版本。鹰翔模型在72模型比例发力之后,广大模友呼吁鹰翔开模一款虎王,特别是之前的堪比35比例细节的M1更是让模友越发期待鹰翔的虎王



 楼主| 发表于 2021-3-20 14:01:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌非典1 于 2021-3-22 08:57 编辑

水彩风的封绘,在右下角有作者的签名和日期。左上角给出了本套模型的基本信息
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侧面给出了微博、微信公众号等二维码 以及一些注意事项
IMG_9561.JPG

另一侧侧面则给出了鹰翔之前的72比例作品
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开盒配比较丰富,半拼接履带、金属炮管、打印制退器、大张蚀刻片和水贴,以及彩色说明书
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金属炮管但引荐  增加细节的蚀刻片 以及虽然很大张但是样式并不怎么丰富的水贴
IMG_9564.JPG

金属炮管的3部分:一根金属炮管主体和打印的制退器和炮尾
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制退器的细节不错,固定螺丝都有表现,尾部的打印件可以隐约看到打印纹路,不过这一部分在炮塔里面基本看不到
IMG_9567.JPG 可惜没找到一张炮口上面的拍照
147.jpg

蚀刻片部分除了防爆网还有大量把手、锁扣、挂钩等细节,制作时候一定选一版质量好的镊子操作,防止零件蹦飞
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 楼主| 发表于 2021-3-20 14:02:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌非典1 于 2021-3-22 08:58 编辑

炮盾口部的螺钉细节很不错。炮盾有个比较尴尬的地方,流道水口太粗了剪切时候需要十分仔细以防止缺肉。
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IMG_9571.JPG 实车炮盾细节
QQ截图20210322084513.png

炮塔底部比价简单,传统的卡扣设计,方便制作完成后喷涂旧化和把玩
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炮塔部分,车长指挥塔舱门分开,可以安放兵人,车长观察镜直接开模出来。但是装填手舱门则一体开在炮塔上,这个有些让人费解了。
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悬空垂直拍照 细节更加凸显一些,钉线细节都很锐利,换气扇盖子单独开模,信号弹舱门一体开模到炮塔上面
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威龙72虎王的两个舱门都单独开出,焊缝部分相对于鹰翔虎王更加狂野一些
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炮塔尾部舱门查看说明书应该可以改动成活动的。这个角度也可以清楚看到焊线部分细节很不错清晰而不夸张
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对比下实车的焊线部分
img-161625019885364775c56fc0dd7d09100357831dc0bd0.jpg
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车长指挥塔边缘有半圈及其轻微的飞边,制作时候注意处理一下
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炮塔侧面细节。备用履带挂钩定位孔开的比较大,制作时候注意点胶量防止溢胶过多
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炮塔后部细节
IMG_9584.JPG 装填手舱门这里的细节还原度还是很高的
kingtiger-5668_副本.jpg
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 楼主| 发表于 2021-3-20 14:03:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌非典1 于 2021-3-22 08:24 编辑

底盘部分没有一体开出,需要分片拼接
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底盘前部细节,首下装甲的两处焊线细节不够精细,比较粗糙
IMG_9579.JPG 对比实车首下焊缝细节
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底盘装甲尾部细节
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上车体部分参考了很多35比例虎王的开模方式,
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首上装甲部分细节,行车灯线有些太粗了制作时候可以铲除使用铜丝替换
IMG_9588.JPG 对比实车的首上机枪底座焊线还原不错,车灯线实车时很细的
30009.jpg

侧面装甲细节
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驾驶员、机电员舱门单独开出,不粘死的话可以做成活动打开状态
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上车体尾部结构
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 楼主| 发表于 2021-3-20 14:06:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌非典1 于 2021-3-22 09:08 编辑

D板件为悬挂平衡轴板件,不过开起来有点奇特,两种零件分成了D1、D2、D3  3个编号,说明书上D2 D3是通用的
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F板件为两版,主要是半拼接履带、排气管、主动轮以及炮塔备用履带挂钩等零件
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半拼接履带细节,防滑齿部分十分清晰。之前威龙的DS履带和号手的橡胶履带,在细节和后续制作处理上都有缺失,
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半拼接履带基本没有推出孔,这一点要点赞
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对比实车履带部分
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调节主动轮 诱导轮弯曲部分的自由拼接履带和主动轮
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主动轮部分细节。六角螺钉细节也开了出来
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对比实车的主动轮细节,还原度相当高了
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炮塔备用履带挂钩、把手等小零件
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IMG_9639.JPG 实车炮塔备用履带挂钩细节
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排气管嘴部细节有些太粗,要求高的朋友在制作时候可以打孔替换
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对比实车的细节
1000.jpg P1130008.jpg

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 楼主| 发表于 2021-3-20 14:09:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌非典1 于 2021-3-22 08:36 编辑

G板件为有负重轮、诱导轮、部分履带、前后牵引钩、负重轮轴盖等零件
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IMG_9601.JPG

负重轮部分细节,最内侧负重轮采用了四连坐形式,中间有合模线,
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负重轮细节
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对比实车负重轮诱导轮,这一部分的细节模型还原不错
30013_副本.jpg


诱导轮和诱导轮基座
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诱导轮部分细节
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IMG_9643.JPG
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负重轮轴盖细节
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IMG_9606.JPG
IMG_9645.JPG 轮轴的实车图片,轮轴的螺丝也是六角的。鹰翔的虎王轮轴螺丝放大后也能看出尽量做成了六角螺丝,但是比例太小了 边缘还是不太规整
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 楼主| 发表于 2021-3-20 14:10:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌非典1 于 2021-3-22 09:14 编辑

I板件,车胎两侧、发动机舱盖板、车体尾部、塑料炮管等零件
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发动机舱盖板细节,基础基座底部 焊线有所缺失,挂钩射出件太厚,有蚀刻片替换件
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实车图片对比,可以看到基础焊线缺失
138.jpg

车体尾部细节,可以看到双层六角螺丝
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不知道是因为相片糊还是因为博物馆漆刷的太多了,反而觉得实车零件锐度很低
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塑料炮管细节
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炮塔前装甲以及火炮炮栓耳轴,火炮可以俯仰
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车长高机  千斤顶枕木 首上机枪护盾 等零件
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10、11应该是舱门把手 这里看把手比较粗了可以使用铜丝进行替换。
IMG_9617.JPG 挡泥板上的固定螺丝有些缺失了,不过这个极其细小,我也是手机打开超级微距查看才发现这一点的
3_副本.jpg

高机的枪口部素组时候需要进行处理
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 楼主| 发表于 2021-3-20 14:11:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 无敌非典1 于 2021-3-22 09:23 编辑

H板件,有牵引钢缆、通炮杆、裙板、火炮尾部、随车工具等零件
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缆绳上面这里有一段流道缺失 及其影响缆绳的强度,查看说明书板件图这里应该没有空隙的
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裙板的六角固定螺丝锐度很不错,裙板为整体开模 ,如果想制作裙板缺失状态 需要手动剪切并且 磨薄裙板
IMG_9626.JPG 侧面看裙板还是很薄的,射出件材质原因很难做到,后续应该会有蚀刻片改件
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火炮尾部和烟筒护座
IMG_9627.JPG d10412_副本.jpg

16号  24号零件应该是驾驶员机电员潜望镜零件,这里的潜望镜雨挡有些匪夷所思,居然也是直接一体开出 而且厚度十足。而且没有蚀刻片进行替换
IMG_9628.JPG IMG_9635.JPG
对比实车 潜望镜雨挡的厚度,这里射出件厚了很多
30004_副本.jpg

车首、尾部挡泥板细节,以及车长舱门
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随车工具部分
IMG_9630.JPG 缆绳以及通炮杆零件

IMG_9632.JPG 关于通炮杆 到底是木色 还是金属色 一直是模友们比较热衷的话题。其实通过查看实车图片,通炮杆应该是有全金属材质和 木质主体两头金属的两种样式,所以中间涂装木色两头金属色 和全金属色都没有问题

kingtiger-5598_副本.jpg
1384710076-pz.kpfw_.vi-ausf.b-tiger-ii-king-tiger-37.jpg
1384710086-pz.kpfw_.vi-ausf.b-tiger-ii-king-tiger-40.jpg
裙板细节以及车体紧固螺丝
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对比实车照片 P1130018.jpg


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IMG_9631.JPG
 楼主| 发表于 2021-3-20 14:14:19 | 显示全部楼层
说明书
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 楼主| 发表于 2021-3-20 14:14:37 | 显示全部楼层
开盒小结

小比例战车题材市场其实不小,玩家众多。不过自从前几年威龙、六分仪不再推出新片后沉寂了很久。而近年来国内新兴厂家的加入和小号手推出新的快拼72系列,开来在再逐渐复苏。其中鹰翔产品的细节有口皆碑,其72 M1的热销证明了优秀的细节和良好的组合度依然是厂商立足的根本。鹰翔现在切入二战题材,这款72的虎王,配置上提供了金属炮管、3D打印制退器,拼接履带,螺栓、焊缝、装甲表面细节等也未因小比例而省略,缆绳、机枪细节刻画清晰。虽然和其他品牌快拼板件相比,零件较多,但也做了不少优化设计,看起来并不会过于繁琐。具体的组合与细节勘误,敬请期待后续的制作过程的更新。


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