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[民用] [模型网评测]田宫(14138)-1/12本田 CBR1000RR-R 火刃摩托车 SP版

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发表于 2020-8-2 10:52:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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早前预订链接某宝商家说明是9月底到11月才能有货,因为田宫官方的正式发售日期官网上写的是8月1号。没想到国内代理商如此给力,到货时间居然赶上了官方发售日期。

看来国内商家也知道这是今年民用模型唯一的正统大作啊。

关于实车我就不多介绍了,有兴趣的朋友可以看以下两个视频:
https://www.bilibili.com/video/BV1cx411z7s6
https://www.bilibili.com/video/BV1ff4y1U7YU

概括成最简单的一句话:HONDA CBR1000RR-R SP,是你能在市面上购买到的最接近MOTOGP(专业赛车),并且合法上路的仿赛摩托车。
有些车很快,但就像一匹无法驯服的烈马,脾气暴性子烈,稍不注意就要耍性子。
而CBR1000RR-R更像一匹可靠的良驹,各方面能力更加平衡。
这也是本田作为世界第一摩托制作商的实力之作,王者之作。
2020-Honda-CBR1000RR-R-SP-Fireblade-high-res-images-1.jpg
honda_cbr_1000_rrr_sp_2020_01.jpg
2020-Honda-CBR1000RR-R-6.png

开盒部分:封绘是老田一贯的风格。
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侧面写着有金属升级件,需另行购买。
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这次居然是日本国内生产的。
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第138款12比例摩托产品,售价4000日元。
上面有一行小字,大概意思就是进一步工作由田宫德国分公司提供。

14138后面带了*号,有可能若干年后还会基于这盒套件推出改款。
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A板件:
车壳部分,零件和面积都比想象中小。
近些年新型赛车的整流罩是越做越小,越做越复杂了。
这样做的优点就是车身更加轻,空气动力学更优异。
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油箱部分是一体开出,不需要做无缝。
目测车壳部分只有前车轮挡需要无缝。
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B板件:
车体框架部分
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浓浓的田宫风格,水口尽可能的少,分模线控制良好,用于防止注塑不到位的凝胶头也是少之又少。
这一切的一切,都是田宫模型体验俱佳的基石。

别的厂商根本就不敢这么开模,因为各方面技术都达不到田宫这么变态的水准。
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C板件:
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时间过去了很久很久,田宫顶不住玩家和时代的压力,终于肯给碟刹打孔了...
最开始得知这个消息时,连试模件都没出,就有网友说这次碟刹可能会开孔。
我心想,不知从哪听来的小道消息,田宫要是肯开孔,母猪都会上树了...

实际上这对田宫而言毫无技术难度,若干年前长谷川第一款摩托套件就这么做了。
只是船大难调头,体沉难翻身。

只希望这不是昙花一现,而是成为摩托套件的标准。
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D板件:
我觉得田宫可以出一本书了,名字就叫《金型の芸術》(模具的艺术)。

仔细看这些零件的排列,分布。
流道的高低起伏,保护遮挡。
零件的细致整洁。
编号的合理有序。
把一件极其普通的事做到了极致,这就是艺术。 _DSC6719.JPG

大部分厂家这里面一项都没做到,混乱的零件排列,一块板件上就几个零件。
零件编号任性,这里是1号,下一个就到了28号,你就慢慢找吧。
开模各种粗糙,一个小零件需要三个粗大的水口连接。

快乐模型,说着好像很简单,其实最考验厂商的综合素质。
很多厂家都别说快乐了,做着不让人抓狂就已经谢天谢地了。
还有脸说什么“没有烂板件,只有烂手艺”。
什么叫毒鸡汤,这句话就是伪装得很好的毒鸡汤。
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E板件:
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其余小配件:
这次螺丝给了两包,看来车身结构会比较复杂。
除了传统的管线,还附了一根带金属线的细管线,难得田宫这么良心。

弹簧部分就那啥了,还是要自己上色,上好色的弹簧在另行购买的金属补件中。
其实有点浪费资源,套件中附带上好色的弹簧,补件里就不需要再附带弹簧了。
购买了补件的玩家,最后会多出来一根无用的弹簧。
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轮胎橡胶材质还是四驱车和RC用的那种磨擦系数特别高的种类,
吸尘能力太强。
分模线还是不能完全去除掉,田宫不舍得换掉生产线就找找代工吧。
国内代工厂做的轮胎又好又便宜,长谷川一直用。
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各种贴纸:
希望这次白色部分遮盖力要足够。
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还附了一张彩页:
如果我没记错的话,12比例的摩托上次附送彩页的产品还是2012年出的NSR500这盒套件。
隔了8年,田宫终于凑够了出彩页的钱,厂商太不容易了T-T,感不感动。
看来做模型真的不赚钱,纯粹是跟大家交个朋友。

两次出彩页的产品都是HONDA的产品,莫不是本田实在看不下去,赞助了一下?
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 楼主| 发表于 2020-8-2 12:25:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 夏南 于 2020-8-2 18:27 编辑

背面全彩涂装说明:
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说明书:
还是挺厚的,看来这台车有些复杂。
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说明书里还夹了一张修正说明:(夹的位置其实在原说明书第九项那一页,这是个细节)
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这么多年,第一次看到田宫的说明书出错,而且一错就是三处。
其实第一处和第三处都不算什么错误。
只有第二处,红应该替换成蓝,这还算一个根本性错误。
希望员工没事。
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最后是升级补件:
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附带了一根上好色的弹簧:
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补件说明书:
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开盒小结:
按照田宫一年一款新品的套路,这款CBR1000RR-R很可能就是今年唯一的新品了。
目前看来套件保持了田宫一贯的高水准,甚至还有不少惊喜。
应该是一款能够长期售卖的产品,第三方改件也会在不久之后上市。

田宫出的本田系套件,从定价到素质都是比较良心的产品。
可能大家都是田字辈,可以一起愉快的玩耍。

真希望田宫倒闭几条生产线,这样就可以把有限的精力投入到无限的为人民用套件工作生产中来。

这次依然会有制作过程与成品展示,感兴趣的朋友可以关注一下~
谢谢大家看到这里。
发表于 2020-8-3 12:43:50 | 显示全部楼层
介绍详尽!期待成品!
 楼主| 发表于 2020-8-11 20:46:43 | 显示全部楼层
大家发现了什么吗?说明书的示意图跟零件尺寸大小是一样的。
WHY?因为这里需要让玩家完全清楚明白遮盖的部位,以免后期漏色或出现明显错误。老田的说明书总是能想玩家所想,实在不得不服。
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底部整流罩做完无缝后上面的螺丝会被磨掉,重新补几颗螺丝蚀刻片。
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如果选择封绘配色,整个车壳部分只有这里需要遮盖分色。
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开始用的蓝色,跟水贴差得太远:
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调整之后:建议还是买专色或者按说明书来。
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整流罩上有几处孔没有打,有追求的朋友可以自行打通。但这里的孔洞不是简单的圆孔,而是规则几何形状。打完孔也很难打磨毛刺,后期一上色瑕疵可能会非常明显,说不定得不偿失。 _DSC6757.JPG

本次水贴最难处理的四块板件:
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尝试了改用磁铁吸附整流罩。
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光油晾干:
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内构部分上色:
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打磨掉段差:
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从这个链条发现田宫的开模技术又进步了:只有四个水口连接,没有任何凝胶头。长谷川上一款RG400,如果我没记错,同链条部件足足有8个凝胶头。
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 楼主| 发表于 2020-8-11 20:54:32 | 显示全部楼层
制作排气管:仔细的打磨、无缝、检查瑕疵,因为需要漆层足够薄,所以就不喷补土了。 _DSC6771.JPG

直接喷郡仕GX02光泽黑。这里需要做一下取舍,如果需要那种能当镜子的电镀效果,这个底色的光泽度是不够的。但如果要喷出平滑如镜的光泽黑,漆面势必更厚,有可能会削弱细节。我这里不需要电镀质感,只需要金属质感,所以这个底色光泽度已经足够了。
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用了两种金色:尾段:AK硝基金色+匠域光银中前段:匠域香槟金→匠域光银→星影透明棕 _DSC6773.JPG

试装一下,看看实际效果,如果不满意再修改:
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继续其他部件的遮盖分色:
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金属前叉的制作:
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车灯背面贴上镜面贴纸:能够增强后期车灯的存在感。
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外露的十字螺丝用合适的蚀刻片盖住:
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车体已经大致完成:各零件的组合方式,粘接位置都是一环扣一环,优秀的组合度也极大的降低了组装难度。
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车壳的抛光:还是使用电磨+GT抛光膏+GT抛光头。
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大概抛光了一个半小时:主要是抛有水贴的部位。
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 楼主| 发表于 2020-8-11 20:58:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 夏南 于 2020-8-12 16:59 编辑

成品照:
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制作总结

本盒套件除了轮胎(存在分模线、吸尘能力太强)与水贴(韧性不足,易碎)略微拖了后腿之外几乎没有任何硬伤。

田宫在套件中做了很多改进:碟刹开孔,连接组合方式更人性化,有些结构甚至不用上胶。以前的套件油箱部分经常空缺,这次不但开出了油箱内部结构,而且十分细致。

全程制作下来,没有碰到什么让人抓狂的地方。
200多元就能玩到如此高素质的套件,实在很难找到第二盒。

难度:
只有车壳部分的水贴稍难,车壳分色简单。
其余零件分件合理使得分色也不是太难。
建议购入前叉改件,会省不少事。

最后我强调一下,这只是个人对于套件的体会和制作过程,而非教程。
没有一句话是完全正确不可反驳的。
不同意我的观点很正常,但是不要满身戾气,阴阳怪气,不负责任的大放厥词,甚至人身攻击。
不喜欢的话完全可以关掉,不要像个内心龌龊卑劣的小人一样躲在不留ID的评论区恶意攻击带节奏。
我写这种开盒和制作过程,必须要主观的介绍个人心得和体会。
如果有个别人想看到完全客观,完全正确的文章,对不起,个人能力有限,做不到完全正确。
想听完全正确的东西,可以去各公司会议上听领导讲话。

之前开盒过程中抨击了“没有烂板件,只有烂手艺”这句话为毒鸡汤。
在此我想重申一下,这句话就是彻彻底底的毒鸡汤。
玩家说说无伤大雅,但是有玩家给厂商提意见时,厂商把这句话抬出来回应玩家就太无耻了。
这句话可能触碰了某些人的G点,随之引来各路牛鬼蛇神的攻击。
恰恰说明了牛鬼蛇神们的无耻和恐惧。

烂板件是客观存在的,即使你用好手艺将烂板件变成好作品,也无法否认烂板件的存在事实。

本文仅为作者观点,不代表网站立场。
(希望站长可以保留以上文字)






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