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[原创] 1/64 口袋车的改造之帕杰罗jr.

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发表于 2020-6-1 10:20:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 suixiao1990 于 2020-6-1 10:20 编辑

先说历史和缘由:
【历史】三菱帕杰罗在90年代初期除了经典的二代Pajero,还在日本市场推出过三款小型帕杰罗,分别为帕杰罗Mini、帕杰罗junior、帕杰罗io;今天修复的是1995年10月日本本土推出的车型——Pajero Junior(Pajero Jr.),市场定位为小型SUV,麻雀虽小五脏俱全,它可是具备Easy-Select 4WD分时四驱系统的三门越野硬汉(三年生命周期共推出过2款车型和3款限量款车型)90年代真好。
【缘由】偶然的机会在家附近见过一台帕杰罗io,才让我知道了帕杰罗原来还延伸过三款轻型自动车,回头一查神厂Tomica还真出过红白盒112号Pajero Jr.(现已绝版)。几乎2年前错失过一次这台车,前几天偶然刷到一台残车,果断入手。2年来心心念念的Pajero Jr.失而复得,我决定精细修复它,用双手还它两年的等待。
接下来的修复记我们娓娓道来···
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定型和改装:
【先看铭牌】Tomica112号底盘居然是合金的,这还是很少见(也增加了改装难度),比例1/56 1996年款 Mitsubishi Pajero Jr. 沉甸甸的合金车,果然是硬汉。
多美卡帕杰罗系列最让人头疼的就是备胎奇丑无比,所以一顿锯、锉、磨去备胎,所以说备胎选择要谨慎,否则脱身很麻烦(做车还做出了人生),因为Tomica系列并不是很精准的1:64,所以为了跟其他帕杰罗车型有对比,所以选择把它做成小身材高悬挂的越野状态。
【改装】琢磨了很久,还是决定复原前桥双叉臂式的独立悬挂,后桥弹簧式的非独立悬挂,增加了高度后,添加了减震簧(圆珠笔弹簧),用ABS板参照二代帕杰罗底盘图纸做了Junior底盘,有了双叉臂和减震簧,便实现了车轮转向功能,为了固定牢靠,转向联动只有装饰功能。除此之外简单做了传动系统和排气等等。
【内饰】外形都这么硬汉了,内饰也不能怂,增加帕杰罗的经典温度坡度海拔仪表、驾驶台仪表盘、档把、手刹、防滚架、单独驾驶位、灭火筒等等。
最终要把驾驶舱和车身、车架安装起来,也是参照了真车设计,虽然过程很繁琐,但是一个开心的经历。 1副本.jpg 2副本.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg 6.jpg 7.jpg

上色:
【漆色】据了解,帕杰罗Junior推出的三年中,有枣红、深绿、浅蓝、白、黑五色可选,官方渲染图选用枣红色,我选用绿色,模型比例原因原车墨绿色喷出来显黑,调了新漆色,光泽绿、金属蓝、光泽黑、金色按3:2:1:1比例调和出骚绿色,更符合我性格的色彩。
为了让漆面更光亮,车身提前做了抛光和细节打磨,因为是越野车,所以光油只喷了一层作为保护漆面用。除了前辅助镜随车色外,双后视镜、后辅助镜及车内倒车镜黑色处理。
【细节满满】静静乐道的就是车体内饰了,白色防滚架,红色座椅,黄色五点式安全带,副驾驶灭火器,灰色档头等等,让素车有了一颗躁动的心!前后雨刷器,精心制作的独立透明件转向灯都起到了画龙点睛的作用。
图4为喷漆后素色外观,图5具体展示了丰富细节后的车内饰。
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展示:
最后增添车尾Mitsubishi金属标、左右车门HKS改装厂金属标,Pajero Jr.正式修复完成,升高悬挂极限越野状态的junior硬汉十足、趾高气扬,完全对得起我两年的期盼。同时也是我目前修复的最详细的一台64比例合金车。
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比例:
Tomica是我64比例模型改造的主要品牌,优点是日系品牌车型丰富,车壳精准,缺点是比例随心所欲,内饰和轮胎糟糕。
不过Tomy红白盒品牌定位还是儿童玩具,出过很多经典车型,如帕杰罗全系车型,满足了我收藏的意愿。我们更喜欢将tomy的合金车归到64比例里,Tomy也是最早撑起64比例模型圈的品牌,它承载着儿时口袋玩具车的情怀,如今通过改造,又撑起对梦之车推进车库的成年幻想,这也许就是许多人钟爱小比例模型的原因吧!一切因爱而终。
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情怀:
帕杰罗是我最喜爱的越野车,家里有台进口二代高顶版帕杰罗,它如今漏风、塑料感强、座椅无舒适感可言、四驱切换还要下车拧轮毂、因为耗油被家里人不待见、开关车门还要用机械钥匙拧···
但是它是我第一次摸方向盘开的车、它几十年开了40万公里没修过、它带我们走遍了周边每一座山,它只趴窝过一次因为低速四驱油量大水箱开锅(拖车回去路上居然自愈了),它几乎全身优点,用时下流行语形容就是又da又ying!
如今,帕杰罗在停产的边缘徘徊,十几年没有更新换代过,但不会阻止任何一个热爱帕杰罗的人不再热爱。
因为Pajero,因为Tomica,让我熟悉了从1982至今1代、2代、3代、4代帕杰罗,以及支线Pajero Jr.、Pajero EVO,甚至是得利卡。
模型圆了我的帕杰罗梦,我要继续安度它们,将它们慢慢复原,将来会有更多64比例修复模型跟大家见面!让我们在情怀路上继续前行。
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评分

1

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发表于 2020-6-1 22:27:27 | 显示全部楼层
这车好像吉姆尼啊
 楼主| 发表于 2020-6-2 12:55:40 | 显示全部楼层
PaladinLJJ 发表于 2020-6-1 22:27
这车好像吉姆尼啊

还真说对了,三菱帕杰罗这三款迷你越野车,就是吉姆尼的“死对头”,近期好像帕杰罗mini要复产
发表于 2020-6-2 17:28:25 | 显示全部楼层
suixiao1990 发表于 2020-6-2 12:55
还真说对了,三菱帕杰罗这三款迷你越野车,就是吉姆尼的“死对头”,近期好像帕杰罗mini要复产

应该不会国产吧
 楼主| 发表于 2020-6-2 22:31:38 | 显示全部楼层

估计没啥大可能,之前湖南猎豹仿制过,但是最近网传猎豹经销商问题搞出大新闻,帕杰罗怕是离我们越来越远了。
发表于 2020-6-3 01:21:18 | 显示全部楼层
suixiao1990 发表于 2020-6-2 22:31
估计没啥大可能,之前湖南猎豹仿制过,但是最近网传猎豹经销商问题搞出大新闻,帕杰罗怕是离我们越来越远 ...

长丰仿过?那我得去看看,湖南本地街上都很少见啊。帕杰罗确实很少了,连普拉多/陆巡都少,大多是欧系的SUV
 楼主| 发表于 2020-6-3 22:28:36 | 显示全部楼层
PaladinLJJ 发表于 2020-6-3 01:21
长丰仿过?那我得去看看,湖南本地街上都很少见啊。帕杰罗确实很少了,连普拉多/陆巡都少,大多是欧系的S ...

猎豹飞腾系列,就是仿制帕杰罗io。现在买suv的大多数人可能看中“面子”,不看重越野能力。感谢长丰猎豹,提供了大量帕杰罗通用新配件,可以让国内那些二代帕杰罗体面的活着。

发表于 2020-6-4 16:11:16 | 显示全部楼层
suixiao1990 发表于 2020-6-3 22:28
猎豹飞腾系列,就是仿制帕杰罗io。现在买suv的大多数人可能看中“面子”,不看重越野能力。感谢长丰猎豹 ...

飞腾停产了啊,性价比真是高,当买菜车挺不错
 楼主| 发表于 2020-6-4 16:14:39 | 显示全部楼层
PaladinLJJ 发表于 2020-6-4 16:11
飞腾停产了啊,性价比真是高,当买菜车挺不错

说起买菜车,五菱MINI EV那是真正的人民之车啊!!!
发表于 2020-6-4 16:16:02 | 显示全部楼层
suixiao1990 发表于 2020-6-4 16:14
说起买菜车,五菱MINI EV那是真正的人民之车啊!!!

是啊,前几天刚被安利了,才3万;不过我觉得后面还会不断出,质量外观应该会持续提高
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