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[陆军装备] 【模型网评测】边境 BT008 1/35四号J型制作简评

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发表于 2020-1-11 23:33:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-2-17 12:20 编辑

感谢(边境模型)提供评测品,本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发,请勿私自转载,欲转载请先联系本站


标头-主题简介.jpg

今天为大家带来的评测模型是边境模型的德国四号J型坦克模型,编号为BT008,边境模型作为一个新生品牌可以说是非常有勇气的,到目前为止出的模型都可以说是热门题材,板件质量也可以说是中上水准所有虽然出的模型不多不过已经在模友里积累了一定的口碑,下面我就来展示板件;
板件预览.jpg

模型盒为天地盒方式,普通模型盒大小,封绘内容坦克本体突出
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盒盖两侧是涂装预览和模型的几大卖点

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开盒后,板件不多
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下面来逐一展示板件,先来看底盘,底盘一体开出,集成度较高
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焊缝细节好评
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IMG_1780.JPG

再来看炮塔部分,主体四面一体开模,细节锐度高
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里面的树脂兵在来看一下
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树脂兵从细节上来说较之前的树脂兵来说质量有了提高,尤其是五官的表现
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可以看到有些毛刺飞边,不过很容易处理
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板件A
数量一
正面
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反面
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板件细节锐度较高,开模清晰
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IMG_1799.JPG

工具扣一体开出
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IMG_1803.JPG

一体开出退制器的主体部分,合模线较明显
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枕木开出木纹,扣具一体开出,立体感强
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排气管护罩开出了铸造感,这点麦田是没有的
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板件BA
数量二
正面
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反面
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负重轮细节丰富
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开出铸造纹理,螺钉立体感强
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半拼接履带部分,单节履带正面细节锐利开模干净
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反面无推出孔
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有少量推出孔
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长条一体开出的履带背面的推出孔数量相对较少
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 楼主| 发表于 2020-1-11 23:38:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-1-11 23:50 编辑

板件F数量二版
正面
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反面
IMG_1824.JPG

T34的履带
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悬挂出题一体开出
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开出了铸造纹理,
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板件J
数量一版
正面
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反面
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从小零件可以看出开模的确锐利,
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IMG_1840.JPG

IMG_1841.JPG

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IMG_1844.JPG

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这个工具内侧齿纹真的吊了,
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板件K
数量一版
正面
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反面
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舱门的正面和背面细节可以说是一体开出,
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砲栓表面细节
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一体开出的塑料炮管
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板件Da
数量一版,
正面
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反面
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IMG_1856.JPG

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 楼主| 发表于 2020-1-11 23:51:17 | 显示全部楼层
板件Ea数量一版
正面
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反面
IMG_1868.JPG

车体上盖,细节清晰,焊缝细节好评
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IMG_1870.JPG

履带护板
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IMG_1872.JPG

板件Eb
数量一版
正面
IMG_1873.JPG

反面
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后部面板螺钉细节开模有区别
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IMG_1877.JPG

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炮塔后部板件
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再看下活动履带部分
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正面
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履带正面有文字细节表现
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反面
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销钉部分
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履带辅助工具
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胶套
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金属炮管一根
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本次套件没有透明件
蚀刻件一共两大一小
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水贴一张
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 楼主| 发表于 2020-1-12 00:02:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-1-12 00:04 编辑

说明书部分展示 IMG_20200111_0004.jpg

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IMG_20200111_0006.jpg

IMG_20200111_0007.jpg

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IMG_20200111_0012.jpg

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上面是安装部分说明书,下面是五款涂装展示,
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 楼主| 发表于 2020-1-12 00:05:22 | 显示全部楼层
开盒总评.jpg
套件的开模锐度较高,细节较丰富尤其是铸造纹和焊缝的表现都不错,整体细节表现到位。开模集合度较高,所以板件数并不多,工具扣一体开出,负重轮的正面细节的表现优秀。套件的配置较为丰富,附送了金属炮管,两套履带(半拼接履带和活动履带),树脂车长,可以说性价比是非常高了,如果组合度也不错的话,那可以说这是一套非常不错的板件了。


 楼主| 发表于 2020-2-17 10:46:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-2-17 11:31 编辑

49cadac4c62f456b5cd3ad5987612e67_083559vdmndz0nr0d0trl0.jpg
先进行底盘、前部首上甲板和后部装甲板的制作组装,底盘主体一体开模,制作比较简单,小部件组合度也不错
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首上装甲板的备用履带扣具有射出件和蚀刻件加以选择,我选择了部分射出件和蚀刻件组合的方式,完成后备用履带可以自由取下
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底盘后部的一些细节制作
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后部装甲面板的制作,板件组合度定位都比较准确,诱导轮轴护罩表面开出了文字和铸造细节
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开始制作悬挂部分,悬挂默认的开模方式是非活动的,如果需要制作活动悬挂需要切除下图中零件的定位桩即可,左边就是切除后和未切除前的对比
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完成后的左右两组悬挂,我这次制作的是非活动悬挂
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将制作好的悬挂安装到底盘上,悬挂和底盘的契合度良好
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在完成悬挂粘合后记得粘上底盘背面的铆钉,铆钉开在了流道上需要自己剔下粘贴,一共有两种铆钉一大一小,此时选择的是大的那个
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再来说小的铆钉也是用在悬挂上的
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IMG_1929.JPG

到这里底盘部分可以说基本完成了
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下面来做轮子,三种轮子组合度都不错,唯一需要注意的地方就是如果你制作可以转动的轮子你需要切除部分射出部分,然后塞入胶套,如果不需要可以转动直接粘合即可,下图中的上组就是切除后和塞入胶套的样子,这里会有一个问题出现原先的开模设计的内嵌的射出部分既是粘合也起到了定位作用,切除这部分后两片轮子粘合的定位可能会出现偏差,这里我的解决办法就是将粘合后的轮子插到悬挂上就好啦
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可以看到轮子的橡胶外缘没有合模线,实际实物是有的,不过按照35比例缩小来说的确是不应该再看到合模线了,即使有也是很细小的一根,所以这边边境的做法我是认同的,外侧轮胎的表面还有文字细节表现
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嵌入胶套的承重轮与悬挂契合度来说感觉松一些,不过不会掉落出来,主动轮和诱导轮的胶套契合度同样属于这样的情况,感觉略松但不会掉落
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 楼主| 发表于 2020-2-17 11:14:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-2-17 12:51 编辑

接下来制作履带部分,本次套件给了半拼接和活动履带两种,我先来制作展示半拼接履带,我是按照安装说明上各个位置注明的节数安装制作,完成后的效果OK,需要注意的地方就是单节履带在粘合的时候两节之间不要挨的太紧,不然的话会出现差难么一点点接不上,再加一节又长了的感觉,或者借助制作活动履带的那个辅助工具也可以,至于履带接口的地方我建议留在主动轮的10点钟位置
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上半部分的垂坠点很合适,粘合的位置选择的很好
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来看下完成后的效果,我个人对完成后的效果比较满意
左侧
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右侧
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在制作之前我有听到一种说法说下图红圈中的地方应该有弧度而不是直直的,其实一定要纠结这个的话自己在做之前掰的有点弧度不久好了,塑料是有软的,办法总比困难多
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我来放大展示下诱导轮位置和主动轮位置
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来看下履带表面细节
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再来看下履带的直度表现如何,会不会出现外八或者内八
左边履带直度没有问题
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右边履带直度同样没问题
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再看下履带兼容其他牌子同型号底盘的表现如何
麦田底盘的表现契合度没有问题
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威龙底盘契合度有点问题,从前后两侧的缝隙可以看出履带显得长了
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下面来展示活动履带,按照原先的开模预想来说,履带辅助板件+单节履带+销钉的组合从制作来说应该是比较快的,不过应该是厂家经验不足造成实际的制作要费点时间,主要是个别单节履带的销钉孔的位置不够准确,按照预想应该是一排销钉正好可以插入放在辅助履带连接板上的履带的,不过由于销钉孔的位置有出入,所有就有了下面两张图的样子,所以在制作上的时间超出了我原先的预期
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不过完成后的活动效果还是没有问题的,不会发生脱落的现象
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可以看到活动履带的表面细节要多于半拼接履带
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说明给出的节数是98节,我个人实际制作选择了97节的效果
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履带和三种轮子的契合度OK没有问题
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同样来看一下活动履带的直度表现先来看左侧履带
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左右两侧履带直度都没有问题
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从底面视角再看一下
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两种履带全部完成了
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同样也来看下活动履带兼容其他牌子模型的情况
麦田四号底盘契合度没有问题
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威龙四号底盘契合度也没有问题
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 楼主| 发表于 2020-2-17 11:32:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-2-17 19:54 编辑

开始制作履带护板,主要就是一些工具类板件的粘合,先看下整体的效果 IMG_2019.JPG

近看一下两侧履带护板,先来看左侧护板前部,工具扣一体开出,工具开模锐度较高
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左侧护板后部上的工具内部齿痕锐利
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右侧护板前部
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右侧护板前部后侧
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接下来就是履带护板与车体的组合,这边需要特别说一下的是边境这款履带护板和车体组合采用的类似搭扣的方式,实际操作下来不用胶水也可以噢,像下图这样从底下放入往上卡进去就好了
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来看下完成组合后的两侧履带护板
左侧
IMG_2032.JPG

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看下护板和车体的结合处可以说严丝合缝
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右侧
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继续往上制作,车体上部主甲板在与车体粘合的时候出现点小问题就是上部主装甲板稍微长了一点,从下图可以结合边沿看出长了一点点
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解决的办法办法也很简单前面磨掉一点就好啦,千万不要磨过头
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上部装甲板后侧
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看下四面的细节制作先来看前部,边境还原机枪球座样式并非是那种一圈焊线的样式
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右侧
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左侧
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后侧
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整体看一下整个车体效果
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 楼主| 发表于 2020-2-17 12:20:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-2-17 20:17 编辑

开始炮塔制作,炮塔主体外壳一体开出,细节制作较为容易,定位准确 IMG_2102.JPG

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炮塔后部附加箱子
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后部扣具一体开出
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炮塔底部
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后部附加装甲板
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炮管有塑料炮管和金属炮管可供选择,主砲后部带简易內构部分,组合度还可以,如要做无缝的话需要用些补土填缝后打磨
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指挥塔制作,不含透明件,有打开和闭合两种样式板件可以选择,舱盖内侧开出了较真实的皮纹纹路
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摆出制作好的主体炮塔散件

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将各个分件组合到一起,组合度OK,砲盾可以上下摆动
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最后制作炮塔的外面一圈装甲,外圈甲板舱门处可以选择打开或者关闭样式,并且装上机枪支架
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关闭状态
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打开状态
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继续细化细节安装蚀刻件网片
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再安装说明书上面没有标出的毒气检测片和炮盾上的那片蚀刻片,完成这些后炮塔制作算是完成了
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 楼主| 发表于 2020-2-17 19:56:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2020-2-17 20:53 编辑

最后制作的就是后期型J型的标志性的网状两侧裙板护甲板先制作两侧挂杆,制作较为简单不要搞错方向就好
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将挂杆粘合到车体上,车体的定位准确
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安装粘合履带护板上部位置的蚀刻件网,大小尺寸位置契合,这边需要提一下的是,如果考虑上色的话如果全部粘死后会造成一些部位上色较难,由于定位准确可以将车体完成上色后,再将两侧裙板完成上色后加之组合到一起
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左侧
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右侧
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制作两侧网状裙板的主体部分,制作难度较低按照说明书对位安装即可
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近看下各处细节,扣具一体开出
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扣具反面
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四边需要另外粘贴蚀刻件细条
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在制作全部那片三角蚀刻件时越到了点小问题就是说明书的安装方式与实际板件存在差异,先来看下说明上的安装方式 IMG_2155.JPG

实际的情况是这样的
IMG_2153.JPG

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解决的方法就是将蚀刻件上的三个圆的地方用手钻打通然后再贴合到塑料件上,粘牢之后在切掉塑料的突起沾上蚀刻件小原片即可
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完成后
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装上两测蚀刻件网状裙板,网状裙板上的扣具和履带护板上的挂扣装置契合度没有问题
左侧
IMG_2159.JPG

右侧
IMG_2160.JPG

J型的两大部分可以说全部制作完成了
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炮塔和车体的结合处为卡口样式,合体后360度旋转没有问题,放上机枪和随板件附赠的车长兵人后此模型素组制作完成
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