|
|
楼主 |
发表于 2021-4-17 18:52:09
|
显示全部楼层
Wingsy新品预告(D5-07)-1/48 梅塞施密特 Bf 109E-1 埃米尔试模素组
In general, finished... In 24 hours, with a 24-hour result. Such a "lp-lap production" )))
Of the pitfalls only the exhaust collector.
It is better to first shorten the front tube and paste the collector in the seat, and then put the etched linings on it. It is much easier and more accurate. I went the other way and after about an hour of dancing with a tambourine I wanted to go to the mirror and spit in it
Otherwise, the assembly will not present difficulties even for beginners (of course under the supervision of an experienced). Even the gag at some stage pulled - specifically did not clean the parts removed from the sprue and glued them as is. For the same reason did not prime, that would be seen how much you will leave putty (in fact laziness was). Travalenka also did not put all, brackets of elerons and flap, thrust of the steering direction, mooring rooms, armored headband can no longer physically deliver - poor with vision and dark, and bent I do not ...
В общем закончил... За 24 часа, с 24-х часовым результатом. Такой себе "Тяп-ляп продакшн" )))
Из подводных камней только выхлопной коллектор.
Лучше сначала укоротить передний патрубок и вклеить коллектор в посадочное место, а уже потом на него ставить травленые накладки. Получиться значительно проще и аккуратнее. Я пошел другим путем и где-то через час пляски с бубном мне хотелось подойти к зеркалу и плюнуть в него
В остальном сборка не представит сложностей даже для начинающих (естественно под присмотром опытного). Даже прикол на каком то этапе потянул - специально не зачищал снятые с литника детали и клеил их как есть. По этой же причине не грунтовал, что бы было видно как много у вас уйдет шпатлевки (на самом деле лениво было). Травленку тоже не всю поставил, кронштейны элеронов и закрылка, тяги руля направления, швартовочные рымы, бронезаголовник уже физически не могу поставить - плохо со зрением и стемнело, да и гнулки у меня нет...
|
|
楼主: 爱神之心Mk.II
