【模型网测评】威龙模型1/72极初期型虎式重型坦克第502营列宁格勒(7370/7376)

dayoukeyang

前言
      大名鼎鼎的虎式重型坦克（Sd.Kfz. 181）无人不知无人不晓！威龙模型早年间发售过的一系列1/72虎式重型坦克（Sd.Kfz. 181）的小比例模型，板件精密细节丰富，然而售罄已久，好在威龙模型最近又复刻了一波。
      这些十分特别极初期型虎式坦克，第502重装甲营的虎式坦克最初参战，便有点尴尬的被苏军俘获一辆，之后这辆100号的被当做战利品进行公开展示，留下了些许照片，这便是本次测评的1/72 虎I重型坦克极初期型第502重装甲营列宁格勒1942,货号为7370 。另外本次测评的另外一辆虎式坦克货号为7376，则是采用了3号战车储物箱，来自同一部队同一战场的黑色3号虎。

下图为两盒模型的封绘。


以下是笔者在外网上搜索来的一些两辆封绘中虎式坦克的历史照片，与大家分享：
100号极初期型虎式坦克，主要是再被苏军俘获后展示的照片。













伏罗希洛夫与朱可夫在红军陪同下正在视察被俘获的虎式。




黑色3号虎式照片较为稀少，也请各位同好提供一些与大家分享！


隔壁的黑色4号历史照片。




开盒

首先是此次威龙发布的两张宣传海报，3D效果图突出了各种卖点。



货号7370，100号“大耳朵虎”，封面绘制十分精美。


侧绘主要是3D图，以及各种设计巧思。


另一侧为彩色涂装指示！



货号7376，黑色3号虎，封绘为雪地涂装，一样是优美细致！


侧绘主要是3D图，以及各种设计巧思。


另一侧同样为彩色涂装指示！


好了，开盒一看！那么问题来了，大家来找茬时间，请问根据下图这两盒模型的板件有啥区别？


我猜你看不出来区别，因为板件完全没有区别,只是在部分零件上有所区别，在本文板件图环节会展示！


接下来就是模型的说明书展示，大家依旧可以比较一下组装上，两者有什么区别。
首先是7370，100号“大耳朵虎”说明书。








接下来是7376，黑色3号虎说明书。





看到这里就会发现，两者最主要的区别就是储物箱不同。




将7376板件内容全部拿出，可以看出板件内容丰富，分件较多，各个板件以及附件均使用单独封装。


拆掉袋子，板件及各种附件确实丰富，不同于其他快拼产品全部简化开模，包括蚀刻片和金属线缆，必须好评，当然价格也是要贵上一些o(╥﹏╥)o！


首先全览一下板件，主要包含4块板件，A版主要是车体部分零件。


A板反面，可以看到使用了滑块模具技术。


B板零件，主要包含炮塔部分零件。


B板背面。


D板是主要是一些附加零件。


D板背面。


E板主要是行走机构，本版可能由于模具老化，路轮细节略肉。



纵观这4板零件，细节总的来说十分精细，接下来我们一一欣赏各种细节零件。
车体部分，各种钉线犀利。


值得一说的是这两个工具零件，十分矛盾的设计，首先细节十分出彩，精细犀利，然而由于零件太细，右侧钳子上与辅助顶针相连接的手柄部分裂了，剪下来需要修整并重新粘一下，考验大家手巧心细的时候到了。


千斤顶部分也采用了滑块技术，小零件们都十分犀利。


钢缆部分也是细节满满。


炮塔顶部，没错原本就是光溜溜的大平面，适合CM大法！


考证党注意，哪个是极初期虎用的炮盾？


此次虎式模型，给出了一定的炮塔内部结构，可以将炮塔各种舱盖打开展示，舱盖部分细节满满。


舱盖内部细节一并开出，十分欣喜。


圆型舱盖内部细节。



烟雾弹发射器竟然使用了滑块技术开出细节，然鹅效果一般，主要是零件太小了，上下的开口不是很平均。


另外一个变态的细节，机枪开出了枪口！1/72比例！


经常能见到拆掉第一个负重轮外侧轮子的老虎，于是需要这个零件。


历史图里经常见到。




主动轮细节略肉，这可能是这盒模型的最大槽点。


车体底盘主体零件一体开出，这样配合部分一体开出的负重轮，组装十分方便。


底盘底部细节。


加强筋都开出来了，细节满满。


车体底盘后部特写。


车体底盘前部特写。


接下来是大家伙又爱又恨的DS履带。


细节没的说，边缘处的轴都没落下。


外侧的细节也都表现出来。


修剪一下飞边，就可以直接使用了，方便。


套材中还带了一片蚀刻片，主要是发动机部分细节加强。


钢缆好评！


一小块水贴纸


以上就是7376，黑色3号虎的开盒的全部内容物了，接下来是开盒7370，100号“大耳朵虎”！
那个，板件一样，开盒——略，只展示一下不同点！
首先是板件上，可以看到多了“大耳朵”工具箱，以及一根涉水通气管，另外三号坦克工具箱零件被剪掉了，也就是说，两盒模型虽然板件一样，但是部分零件被剪掉了以区分彼此型号。


两者水贴也不同，大耳朵虎水贴为100号坦克。


开盒总结
此次威龙再版的两款经典1/72极初期型虎式重型坦克第502营列宁格勒(7370/7376)， 板件和配件基本保持了当初发售的初版原有内容，两盒模型所包含的工具箱零件不同，板件本身车体、炮塔、炮身内构以及各种附件的建模细节十分丰富，开模也够犀利，体现了威龙小比例二战坦克模型一贯的高水准，是小比例坦克爱好者的必备“良药”，当然也很考验制作者的耐心以及手艺。然而由于可能年代久远的关系，部分零件存在飞边，路轮负重轮板件模具有一定程度的老化，细节略肉，当然，也可以多上点泥巴o(╥﹏╥)o。

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素组

首先是底盘行走装置的组装，主动轮和诱导轮分模采用对开的方式，拼装简单，这里一定注意打磨飞边。


现实中，这种交错负重轮那真是整修地狱啊，模型的负重轮拼装比较复杂，还好威龙整合了一些零件开模，9个零件构成完整的一侧负重轮，


拼装完成后细节不错，结构表现的也十分清晰。


这里选择了不安装第一对负重轮最外侧的一个轮子，轮轴细节不错。


两组全部完成后装在底盘上，特殊的交错负重轮构成了机械的复杂美感！


侧面全貌。


继续制作车体部分，后部车体上的千斤顶开模十分细致，把手超级小，制作的时候一定小心细致，别丢了别断了！


将排气管、后挡泥板全部粘上，细节满满的屁股。


跟车体组装在一起，严丝合缝。


前部车体组装，主要是几个观察窗零件，另外威龙开出了三种前机枪形式，供玩家自己选择。


细节部分，车灯细节不错，另外前挡泥板上面也开了很细的菱形防滑纹。


威龙提供了蚀刻片版的幸运马蹄铁！完全还原历史照片！另外，注意到车体机枪旁边的蝴蝶扣了么！！


前车体全部组装完毕。


套材中，还包含部分内构，首先是发动机散热装置，由蚀刻片和两个大零件组成。


安装之后细节不错，透过发动机防爆网虽然看不太到，但是做模型的胶佬就是喜欢这种看不到的细节！


将三块车体零件与车体合拢，可以看到，组合度很好，基本没有什么缝隙。


将各种工具、防爆网等零件全部加上！细节不错。


这两套极初虎，都可以将各种舱门制作成打开的形式，舱门内部也充满了各种细节，仔细涂装会很出效果。


蚀刻片的加入，令细节提升很多，在制作时，需要将原本的塑料把手、透风口铲掉，大家制作的时候注意，本人用1mm推刀搞定。另外把手部分，威龙也提供了蚀刻片，但是本人将把手用0.3mm铜棒替换，圆度更高。


车体部分侧面，这里说一下DS履带，建议将拼接接触的部分打磨一下，更吃胶更牢固。


接下来是炮塔部分，这里需要说明的是，制作黑色3号时，需要将这两个固定标点去掉，这是固定“大耳朵”用的。


炮塔尾部是黑色3号坦克的工具箱固定标点，这里有两条合模线，注意去掉。需要注意的是，制作大耳朵虎的时候，这四个点不要去掉，不信，你看上面的历史图。


炮塔内部，威龙设计了一定的内构，主要是火炮和乘员座椅部分，制作打开的舱盖，不会显得空！


还原了炮尾以及弹壳收集筐。


另一侧。


安装进炮塔之后的样子。


将炮塔顶部零件安装到位，可以看到组合度很好，严丝合缝！


完成后的炮塔侧面，这里建议大家用溜缝胶软化那几条突起，戳出焊线，没错，那是焊线。


炮塔尾部标志性的3号坦克尾部工具箱，这东西装在虎身上，真不协调。


本人将所有舱盖都制作成了打开状态，可以看到细节犀利。


全部组装完成，来从各个角度欣赏一下极初虎！












接下来是另外一盒7370“大耳朵”虎的素组，车体部分两车一样，不再复述。
这两个工具箱大小那是十分协调！

各个角度看一下这个炮塔。






对比一下两者炮塔，右侧为7370大耳朵虎的炮塔


从后部看两者炮塔。


就颜值来说，我站大耳朵虎！


整车颜值确实也很高！











制作总结

威龙再版推出的两款1/72极初期型虎式重型坦克第502营列宁格勒(7370/7376)，虽然并非新开模产品，但是组合度的表现出乎意料的好；车体、炮塔零件严丝合缝，在组装过程中几乎没遇到什么问题。火炮内构、发动机内构、可开启的舱门以及各种附加工具的细节丰富犀利，在72这个比例上竟然开出了机枪口以及蝴蝶扣！在各品牌模型推出的小比例战车中表现十分突出。不过制作中需要注意的，就是处理好部分零件的飞边。如果你想制作十分有个性的极初期型虎式坦克，选择这两盒不会错，1/72比例中是决定版！