[模型网对比评测] 修正版VS早期版 天力 KINETIC 48062 1/48 俄罗斯 Su-33 战斗机

北国霜月

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开盒
不知道为什么这段时间一直有很多朋友在询问天力这款Su-33修正前后究竟有什么区别。
并且很多模友对这套板件本身素质究竟如何还抱有疑问。正好笔者手上有6盒Su-33正好包含了各个时期的版本。
笔者找出了一盒第一版和一盒购于年初的最新修正版，正好借这个机会解决这个疑问。


封绘
正面比较清爽简洁。


盒子非常大，也非常紧致，有很大可能打开就关不上了


侧面是部分3D渲染图和公司地址

北国霜月

此楼作废

北国霜月

A板 正面
主要分布着上机身零件


背面
这里可以看到发动机检修口开口的预制槽，很方便打开。


细部
铆钉非常纤细


主轮舱的管线


起落架舱盖背面的细节非常好，且没有推出孔。




机身背面的细节非常丰富。而且粗细深浅是非常合适的。


脊背的刻线大致符合线图




机翼折叠机构铰链

右侧机炮盖板


左侧蒙皮


座舱


控制台


机头使用滑块开模，但是合模线并不明显


侧面照明灯盖板


B板 正面
主要是下机身，和水平尾翼


机头有加强筋




起落架舱的管线




发动机内侧细节没有妥协





水平尾翼外侧部分。钉线特别细致，可以说是目前最好的了


水平尾翼内侧


上下表面的细节都非常有看点


F板 正面
主要包括发动机舱和发动机风扇

背面


发动机舱的细节


使用了多面滑块保证了侧面细节


由于滑块，侧面有一条合模线，不过在48的侧位系里面算是最浅的一个了


钉线特别细，有点感叹。


进气道调节板上的这个甚至看得我有点密集恐惧症
不是凑近看都看不清。


这里是凸钉，摸着有一种特别爽


辅助进气门

北国霜月

E板 正面主要是机头部分零件


背面




堪比树脂件了


侧壁


至于某些人的唯PE论。换牛魔王的彩片，立体感全部被破坏了，值得吗？


其他部件特别细致，反倒仪表板没那么精细了


座舱几乎看不到的地方也没有妥协




尾椎


前起落架舱





雷达罩按照打开方式拆件。虽然没有内构

D板 正面
主要包括垂直尾翼和部分襟副翼

背面


除了方向舵，其他部分没有拆件

表面的钉子很小，很小

北国霜月

C板 正面
主要是机翼板


关于这套板件开头有缩水的问题出现，就是主要集中在C板和D板


机翼下表面


密密麻麻的钉子


机身刻线十分细腻


前缘襟翼


副翼


N、O、P、Q板 正面
主要是起落架、天线、座舱、折叠机构等小零件


背面

座舱盖支架


重力轮胎，细节不错


基本不需要换树脂胎了


机翼折叠机构





主起落架需要打磨下合模线


前起落架

S板 正面


背面 带电子战吊舱一对


翼尖挂架






T板 正面


背面 减速板等等，着舰钩采用滑块开模





没有推出孔还不错


J&G板 挂架










H&I板 挂架以及弹射座椅



细致程度对得起这个价格。





尾喷管和一体弹采用了独立得纸盒包装


足够薄

不换PE也是可以接受的


内部的波纹板

涡轮


挂载数量并不多，两枚R-73 两枚R-27ET 两枚R-27ER


关于一体弹，在设计上能够避免拔模对造型的影响。得到更接近真实的造型


一般来说也能减少一些打磨的工作


但是有可能会发生模具错位的问题，带来如下的问题。


但不可否认其细节是相当好的


个人认为，一体弹较普通弹药确实要更好，但同时带来的问题也非常多。
诸如生产速度慢，模具开模费用高，保养压力大、错位等等。目前来说还不是十分成熟。
这也是长城、天力、AMK等弹药量都不是特别足的原因。


透明件光洁度不错。

北国霜月

说明书&水贴&PE

说明书已经更新到了最新版，由于之前的说明书与生产系统不兼容。
直接就是3D渲染图还有很多错误。后来重做了排除了一些错误。
这里附上下载地址：http://uk.luckymodel.com/km/e03-095-48062.pdf
























水贴来自Cartograf由Crossdelta设计。质量不用多说

北国霜月

说明书&水贴&PE

说明书已经更新到了最新版，由于之前的说明书与生产系统不兼容。
直接就是3D渲染图还有很多错误。后来重做了排除了一些错误。
这里附上下载地址：http://uk.luckymodel.com/km/e03-095-48062.pdf























水贴来自Cartograf由Crossdelta设计。质量不用多说

PE厚度稍微有些薄了，制作的时候需要小心。

北国霜月

对比部分
笔者仔细对比了手上6盒子Su-33，在经过仔细比对以后。
发现所谓的缩水问题，均集中在C、D板上。
其他部分比如机身等处，没有明显缩水。所以本次的对比集中在这两板上。


机翼尖端部分有少量缩水，可以看到在修正以后有了明显改善。
只是拍照出来比较明显，基本不用做处理了。




同样在副翼部分，修正之前有少量缩水。修正后已经排除了。




前缘缝翼在修模之前的缩水十分明显，修正后就没太大问题了。
如果还在意这个地方，可以使用1000号补土喷涂后，打磨就能解决了。




两边的副翼的上就更加明显了，修正之后就很光滑了


翻过来之后也比较明显。




另一边也是如此




注意箭头部分





注意箭头部分的对比




拍这个挺费事的。打光尝试了很多角度。实际拿到手上不会有这么明显的阴影。




修正之前襟翼部分翻过来简直就是扭曲的。。。。



这个部分是前缘缝翼的内段还是外段我已经记不清了。修正了箭头处的坑。



垂尾部分是一个重灾区了。修正之前扭得和麻花似的。


修正以后变得很光滑了




修正之前基座部分的缩水很明显，修正后虽然还是有一点，不过已经是能够接受的了。

北国霜月

总结部分
这款Su-33从各方面来说，都是很不错的。
与同价位的侧位产品相比，也是不落下风，部分地方如放电刷与钉线甚至更好。
这款模型对天力来说也是意义非凡，刷新了大众对天力的印象，堪称转折点。
在解决缩水问题的过程中，也革新了生产工艺。
从Su-33与F/A-18起天力的产品都是比较适合中国玩家的。组合度方面还可以，至于那些云玩家们脑补来的的说法，看看就是了。

另外，经过再三确认所谓初版不缩水的说法，完全是二手平台的黑心商人骗人的！！！
本人手上有一盒非常早的初版，和一盒稍晚的版本均有类似缩水。不管多便宜最好不要考虑初版的。
不过经过确认。天力针对Su-33缩水部分（C/D板）提供免费的补件服务。

方式如下:
邮件发送至info@kineticmodel.com，需要包含如下信息。
若长时间邮件没有得到回复，多半是邮件被过滤了。需要更换格式或更换邮箱再次发送。
1. 版件编号 (例:00-xxx-yyy) 一般如说明书第二、第三页
2. 请指示是由于品质问题(如注射不全,久件等等) 或个人理由申请
3. 收件人地址
4. 若此项服务要求付费,有关付款要到PayPal 平台 (paypal@luckymodel.com)