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[陆军装备] 【模型网评测】威龙(3606)-1/35 M48 AVLB装甲架桥车(开盒中)

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发表于 2018-8-25 00:30:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-27 01:01 编辑

本文由 www.moxing.net(模型网)独家刊发,禁止随意转载,欲转载请先联系本站。

Part I 简介与开盒

M48 AVLB装甲架桥车,是20世纪50年代由M48坦克底盘发展而来。根据具体采用底盘型号的不同以及架桥和控制设备不同,又具体分为M48A2 AVLB和M48A5 AVLB(此款套件的型号)。AVLB与M48坦克外观区别很大,炮塔被换成载重60吨标准MLC 60的剪刀式桥,可用于跨越18米宽的沟渠。剪刀式突击桥重14.65吨,由液压装置架设,架设过程2-5分钟。M48装甲架桥车重57.47吨,剪刀式桥折叠后长度11.3米。AVLB的成员为2人,都位于原战斗室位置。
m48_avlb_1_of_6.jpg

战车模型中工程类车辆装备是冷门,架桥车辆可谓是冷门中的冷门。从火柴盒1/76的丘吉尔架桥坦克算起,国内市场上的架桥车辆模型几乎一只手能数出。笔者映像中第一次看到现代的架桥车模型,就是M48 AVLB装甲架桥车,当时是台湾的Hobby Fan推出的树脂+射出套件,刊登是在2001年第2期的《模型世界》上,稀少而且价格昂贵(国外售价230美刀往上走!)
QQ截图20180825102554_副本.jpg

而眼下威龙最新推出的这款钢模射出套件,以不到300元的价格,相比无疑是很亲民的了。
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封绘依然是罗纳德·沃斯泰德的作品,风格依旧。不过私以为可能是老沃年纪大了加上身体不如从前,作品没有以前有冲击力和吸引力了。
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盒子非常大,比一般主战坦克的要大上一圈,以至笔者的拍照背景都放不下了
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盒子侧面
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底部是CG效果图,要看清晰大图的下面还有单独的海报
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打开盒子发现里面其实比较空。套件一共包含11板灰色板件,1板透明件,2条DS橡胶履带,1片蚀刻片,1根金属缆绳,1根橡胶管线,1份说明书。一共需要使用大约300个零件。
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 楼主| 发表于 2018-8-25 00:31:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-25 13:14 编辑

Part II 说明书

威龙的传统风格,可以看到是和一个“H3设计工作室”合作的
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第7步要注意翼子板部分;套件提供了两套翼子板,两套各取一部分,再组成套件需要的零件
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从第11步开始,也就是机械桥部分,有很多不要用胶水的地方,并且机械桥有3种状态,根据制作的状态,需要切割或者填补零件
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注意三种状态:travel(运输状态)、loading(装载状态——正在架桥)、lowered(放下状态——已经架好)
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涂装只给出了1种陆军的涂装
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 楼主| 发表于 2018-8-25 12:06:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-27 11:07 编辑

Part III 板件展示

板件A,沿用M48的底盘
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铸造感,清晰,立体感好,质感变化丰富,表现优良
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底盘上的数字编号清晰可见
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不过威龙的M48/M60系列改造空间不大,比如几乎发动机舱封闭了
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活动悬挂也很难改
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套件有2个板件B,分别是M48和M60的翼子板零件,这是第一个、M60的翼子板,不过大部分零件都用不上
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从说明书上可以看到,翼子板都只用一段
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第二个板件B,M48的翼子板
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从这板可以看出,威龙35系列在细节表现上一贯良好的水准
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不过个别地方有飞边
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 楼主| 发表于 2018-8-25 12:26:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-25 14:51 编辑

2板板件C,主要是行走部分
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负重轮和诱导轮
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单独开出的外圈
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需要注意的是,这样开模,不是为了单独开出橡胶圈、方便上色,而是为了开出内侧的凹陷部分
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托带轮
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主动轮
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就是内部的水口处理比较费劲
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其他主要零件
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 楼主| 发表于 2018-8-25 12:27:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-27 11:08 编辑

板件D,车体上的其他零件
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单独的发动机舱盖
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储物箱细节还可以
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板件F,此套件新开板件
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关于M48的评测,各位可以参考http://www.missing-lynx.com/reviews/usa/dml3544reviewcs_1.html。下面就是本次新开的板件了

成员舱顶盖
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两个指挥塔,注意上面实际是朝向底部的
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舱盖
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 楼主| 发表于 2018-8-25 12:29:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-27 01:00 编辑

重磅的来了,2板板件G,突击桥主体。很大一板,流道粗壮。不过,这板总让笔者觉得品质下降很多
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防滑纹很清晰。仔细看可以看到塑料材料颜色和光泽度不一样,材质似乎也比较脆
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突击桥实物
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侧面的细节,不显得干净利落
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内侧有推出孔要处理
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外部细节,有点肉,圆形铆钉旁边总有些不清爽
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虽说突击桥本身细节是没有车体丰富,但是总感觉要简陋很多
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突击桥实物侧面,外形和结构特点还是诠释得比较到位
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透明件G,只需要用到2个车灯零件,不表
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板件K2,2板,突击桥内部的支撑零件
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 楼主| 发表于 2018-8-25 12:33:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-27 00:45 编辑

板件J,突击桥的控制和架设机构
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对比一下实物的架设机构,粗看下还原还是到位的
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不过有些地方似乎有所省略了,各位看官能看出来么
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钢缆滑轨。留意箭头部分,M48架桥车的驾驶员在原来炮塔吊篮的位置,原来驾驶员舱门就直接换成了挡板
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液压动作杆
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中间的流道也得花点功夫处理了
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还出现了飞边,有点不应该啊
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威龙当家宝贝:DS履带
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细节还过得去,有个别飞边和推出孔
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其他附件,蚀刻片、金属缆绳、橡胶管线,不单独展示了
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意大利的水贴
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 楼主| 发表于 2018-8-25 17:03:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 PaladinLJJ 于 2018-8-27 11:10 编辑

开盒小结

此套件的题材在现代35比例战车中独树一帜,从板件就能一窥其身形大小,如此大家伙,零件却只有300左右,相比其他维修车辆或者平板拖车而言真是非常精简。套件底盘品质一如既往良好,但新开的桥梁板件品质显得有些粗糙,不禁让人联想到多年前中盛行、正德福,不得不说笔者略感失望。

开盒最后放上几段M48 AVLB RC模型架桥和撤桥视频,可以看到剪刀桥的工作原理,需要注意的是,视频中的模型是M48A2 AVLB。最后要说,老外真会玩!


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