【模型网评测】1:32 KITTYHAWK(KH32014) 小鹰 美国T-28B/D“特洛伊人”教练机 （开...

关中满主

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北美T-28“特洛伊人/游牧民”双座单发教练机是在20世纪50年代初服役于美国空军和美国海军的活塞式引擎军用教练机。在越战期间，T-28也被成功作为一个反叛乱（Counter-insurgency ）飞机使用。

T-28是为了回应美国陆军航空部队为T-6“德克萨斯人（Texan）”寻找替代机的招标而设计的。设计出来的飞机配备前三点式起落架、无框座舱罩和莱特R-1300星形发动机，这使得“特洛伊人”的最大速度超过了280英里/小时。

从1950年起，美国空军大约购买了1194架T-28A，两年后，在对空军型和海军型进行了的训练技术和设备进行了标准化后，海军也购买了T-28。海军的T-28换装了1425马力的R-1820-86“旋风”发动机，它驱动的是三桨叶螺旋桨，而不是T-28A的“两桨叶螺旋桨”。在购买了489架T-28B后，299架配备了拦阻钩的舰载使用的C型海军的“特洛伊人”使用到1984年。

1960年，美国空军购买了武装版改型用于近距离支援，北美公司把393架T-28A改装成了T-28D“游牧民”。这些飞机配备了R-1820发动机、翼下有六个承力点，在越南战争作为空中前进控制平台得到广泛使用。

T-28 特洛伊人 教练机基本数据

名称：北美T-28 “特洛伊人/游牧民”

首飞时间：1949年9月26日

退役时间：1994年（菲律宾空军）

生产单位：北美航空公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

T-28A

武器装备 （

1）六个翼下挂架最大可携带1814千克（4000磅）炸弹/火箭弹/机炮吊舱。

技术数据

乘员：2人

机长： 9.75米

翼展： 12.22米

机高： 8.36米

空重： 2,318千克

发动机：莱特R-2300-1发动机

最大起飞重量： 2,887千克

性能数据

最大飞行速度： 453千米每小时

最大航程： 1,600千米

以上资料来源于互联网

关中满主

此楼作废

关中满主

第一次申请模型网的模型测评我感到非常荣幸，同时也是第一次测评一架大比例的教练机模型，我个人认为小鹰的这次出品的32比例的T-28教练机首先填补了T-28教练机现在大比例领域里的空白，其次我也希望小鹰在教练机这个题材越走越远再创佳绩，为模友在教练机这个领域提供更多更优秀的选择。
包装部分（个人感觉小鹰的外包装盒偏软）

开盒

零件不算太多，板件的包装袋和田宫的包装袋风格很像哦~

说明书部分

关中满主

涂装说明部分

美国空军涂装

泰国空军涂装

法国空军涂装

美国空军涂装

菲律宾空军和日本航空自卫队涂装

美国海军涂装

关中满主

透明件与配重

透明件包装盒，这个必须好评！妈妈再也不用担心透明件被快递叔叔击穿了....

透明件透明度非常高，锃光瓦亮~

由于是前三点布局的活塞飞机，在模型上是必须要用配种的，小鹰做的很贴切，很到位。各位朋友在制作的时候千万别忘了塞配重哦，否则....~同类型机还有P-38,P-39,P-61,B-25,HE-219====

关中满主

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关中满主

板件部分

A板件正面，主要是飞机大翼与襟翼，副翼

A板件背面

A板件局部细节，铆钉与刻线的胶带比较清晰，机翼上已预制了挂架孔

B板件正面，机身与座舱部分

B板件背面

机身细节

仪表与座舱的细节刻画比较到位

C，D板件正面，主要是水平尾翼，升降舵与部分盖板

C，D板件背面

这组支撑零件出现了断裂和注塑不全的现象(D板件)

E板件正面 主要是发动机部分

E板件背面，好多推出孔（还好是背面）

这里我要小小的吐槽一下，都什么年代啦~发动机的缸体细节竟然没有用镂空开模！？怎么对得起细节控的玩家呢？

螺旋桨的细节

F板件正面 武器外挂与起落架细节，这里我要给小鹰一个建议，由于T-28是前三点起落架，所以飞机的前主轮距很小，再加上机头部分的配重，就造成了模型的重心会大大前移（前三点老飞机的通病），如果可以的话，建议小鹰配一副金属起落架，增加起落架的强度，塑料的起落架久了一般都吃不消

F板件背面

机轮与副油箱细节

炸弹和火箭发射器细节

挂架细节

关中满主

水贴部分，印刷非常精美

蚀刻片部分，座舱安全带与发动机排气管过滤网

这个算广告吗？

开盒小结

硕大的身躯，强劲的动力，丰富的挂载是美国老式教练机一贯风格，小鹰这次为大家呈现是可做性强，细节表现到位，多种状态可选，多种涂装可选，尽管他有一点点那么不完美，但是我相信会给各位模友留下一个美好的制作过程。

小编第一次开盒测评就到这里了，相信还是有很多不到位和需要改进的地方，欢迎大家拍砖指正。在接下来的时间里，我会将他素组起来，来体验一下这款模型组合度，而后还会和大家一同分享制作模型的欢乐~此次开盒结束，谢谢大家！

关中满主

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关中满主

座舱制作完毕




座舱制作完毕，仪表局部细节



座舱制作完毕，仪表局部细节



座舱制作完毕，仪表局部细节





发动机细节



发动机细节



发动机细节



发动机细节



飞机大翼



机翼下表面及主起落架舱



装配起落架舱时用胶条加固



机身下方





完成的左右机翼



完成的左右机翼



水平尾翼



素组完成



素组完成



素组局部



飞机原装配重重量不足！！！为了防止后坐，我在机尾放置了一个漆瓶子以防止后坐




飞机原装配重重量不足！！！为了防止后坐，我在机尾放置了一个漆瓶子以防止后坐






俯视角度











安全带装配与着色交代不清楚



标准角度



座舱盖质量很高



发动机盖板及部分武器外挂



总结
     这架T-28的开模零件并不多，板件的总体质量一般，机身的钉孔。但刻线丰富也工整，制作过程不是很顺利，飞机的机翼和机身组合的时候要提前将飞机襟翼修正到合适位置才可。水贴质量一般，模型中所给的原装配重重量不够，以至于素组的成品还是后坐！
了。
优点：  板件锐度一般，细节表现及格，发动机内构有细节表现，涂装与武器外挂丰富，透明件通透度很高
缺点： 座舱两侧仪表板水贴尺寸和实物相差较大，有明显错位，安全带没有安装指示点，安装位置靠猜，细节涂装说明完全没有，靠猜，开模设计为啥在零件背后的顶出孔有一堆多余凸起，如果是为了方便喷漆夹持也到无话，如果不是就是多余，水口设计都在粘接面上，增加修整工作量，配重不够，按指定位置安装后仍压不住机头，发动机气缸开模没有分离，全部连在一起，失真严重，极个别零件注塑不全....
     

   
   评分
组  合  度： ★★★ 每个零件在精确打磨和修剪后的组合度还是不错的马马虎虎
细       节： ★★★  整体细节马马虎虎
考       证： ★★★  模型中B与D型，我不知道如何区分
价       位： ★★  如果不是真爱，我建议您慎入
个人推荐： ★★★  此款模型推荐度我给三星了，这个飞机比较冷门，估计喜欢的玩家有限，如果您是忠实的教练机粉的话，到是可以考虑一下，虽然的他有一个并不怎么的性价比~