[开盒简评]田宫-1/35苏联SU-76M自行火炮(35348)

neoluo

苏联红军在二战初期没有批量生产任何可以用于火力支援步兵和反坦克任务的自行火炮。1941年夏天这个问题的严重导致了在9月的时候苏联红军缺少充足而有效的反坦克武器。作为应急，开始生产ZIS-30自行火炮，这是红军部队一种相对比较便宜的自行火炮。在30年代的时候，苏联曾经成功的尝试在大量的T-26基础上发展自行突击炮以及自行反坦克炮，这些为苏联提供了一些制造的经验。

SU-76P
随着新式坦克的制造，大量的T-26坦克被闲置，这成为了制造自行火炮的现成资源，但是苏德战争爆发之初苏军坦克的大量损失使这种资源几乎被消耗怠尽。尽管如此，41年到42年，在被包围的列宁格勒，小批量的SU-76P被制造出来，这是一种在T-26底盘上安装76mm野战炮的自行火炮，仅有一圈圆形的防护板保护乘员，不过在包围圈内物资极度缺乏的情况下这是唯一的办法。41年秋季，战斗在列宁格勒前线的苏军45mm火炮因为缺乏破甲弹和高爆弹只能对付诸如步兵的软目标。所以列宁格勒前线指挥部要求坦克工业部改装现存的BT和T-26坦克，为它们安装76mm的火炮。在一系列成功的测试后，列宁格勒前线指挥部命令174号工厂开始制造新型的自行火炮。这种自行火炮被命名为SU-76，从1943年开始称为SU-76P以区别新开发的SU-76。

SU-12(SU-76)
1942年10月19日，GKO发布了第2429号文件命令GAZ和第38号工厂发展一种轻型自行火炮，装备有76.2mm的ZIS-3型火炮。新车的底盘和引擎将基于T-70坦克，增加整车的长度和负重轮。
1942年11月，两个工厂拿出了他们的设计车型，都装备了ZIS-3Sh突击炮。GAZ工厂的设计车型定名为GAZ-71，而38号工厂的则定名为SU-12(如图2)。42年12月9日，经过比较测试，GAZ-71被认为不适合当时的战争状况，不可靠，所以被取消了。而SU-12方案则被接受了，并正式定名为“SU-76自行突击炮”，43年1月1日开始批量生产。两台GAZ-202引擎被平行安置取代了T-70的直线型，并加上了厚度为10-35mm的封闭装甲板，驾驶舱前置在两台引擎中间，ZIS-3Sh火炮则安装在上部结构，整个上部结构后置，乘员为3人。1943年1月底，以SU-76自行突击炮建立了两个自行火炮团并投入战斗。

SU-76M(SU-12M)
由于平行安置的引擎导致的技术故障，1943年3月21日，SU-76(SU-12)在生产了350辆之后被迫停产。因为1943年苏军夏季的攻势即将来临，GKO给了很严格的时间研制去修正SU-76的缺点。43年5月17日，改进过的SU-76M(SU-12M)进入测试阶段，并于同年6月开始制造。这种SU-76M改进了引擎和转动系统，保留了原来的车体。但是引擎系统的故障并没有彻底排除。这种改进过的SU-76M型自行火炮参加了库尔斯克战役。
SU-76M战斗舱不像SU-12般密封，战斗舱正后方没有装甲板，加强通风以解决车内空气混浊问题。无顶盖设计也带来良好的视野，以及容易与车外步兵部队交流的方便。但这样也使SU-76的乘员极易被手榴弹等小型武器杀伤。东欧严寒的冬季等恶劣天气，使乘员搭载无顶盖的SU-76在野外行军时十分不适。

二战后期，每一个机械化军及坦克军，均拥有一个由SU-76组成的轻突击炮团。轻突击炮团辖下4个轻击炮连，共20至24辆SU-76。SU-76如同同期其他的苏联突击炮，功能颇为全面。ZiS-3火炮可以使用穿甲弹，高爆弹，燃烧弹及高爆反坦克弹等多种弹药，使SU-76可兼顾战场上多种角色。

SU-76大部分时候发挥类似步兵坦克的角色，被用于提供直接火力支援或远程炮兵支援。76mm榴弹炮可以有效对付步兵阵地，在巷战中发挥重要作用。不过无顶盖设计，薄弱的装甲及防御武器的缺少（例如没有机枪）令SU-76前线部队损失非常大。

用于远程炮兵支援时，大仰角的火炮使最大的轰炸范围可达17公里。这使得SU-76也可以被用作自行火炮使用，但某些情况下76mm榴弹炮威力不足。

SU-76也活跃于反坦克作战中。低矮的轮廓，低噪声的汽油引擎及良好的机动性，使SU-76可以采取埋伏等战术，接近敌方装甲并集中攻击其侧翼及后方。ZiS-3火炮难以击毁虎式坦克，但能对四号坦克及豹式坦克构成威胁。

SU-76重量较低（仅10吨），接地压力也很低，令SU-76可以通过大部分的桥梁，以及路况恶劣的地形，例如沼泽地。这样的特点使SU-76在巴格拉基昂行动和八月风暴行动等行动中，可以通过敌人以为装甲部队无法行军的恶劣地形，辅助先遣部队。

朝鲜战争中也有少量由苏联提供的SU-76在朝鲜人民军中服役，但由于数量有限及联合国军拥有制空权和良好的反坦克武器，朝鲜战争中的SU-76战果并不大。

主要性能数据
战斗全重 10800kg
SU-76自行火炮
SU-76自行火炮
车长 4.94m
车宽 2.71m
车高 2.16m
引擎 2xGAZ-202
最大速度 公路/越野：45 km/h
最大行程 公路/越野：450/298 km
乘员 4人
弹药 76.2mm:62发
装甲 10-35mm
爬坡度 25度
通过垂直墙高 0.66m
越壕宽 1.98m
涉水深 0.89m

历史图片





博物馆图片






线图



[开盒简评]田宫-1/35苏联SU-76M自行火炮(35348)


模型特点
开放式战斗室内细节良好
反坦克炮炮尾细节详细
拼接式履带
附带3名兵人和随身武器
水贴纸包括2种标记



展上的展示图









板件一览


板件图













田宫一如既往的作风，板件数量少而精

说明书






















板件细节图
兵人衣物的细节感觉有一定提升


















三名坦克兵的脸部细节也不错




这个头……你想起谁没有……



履带片正反面，细节一般般




制作上部履带下垂用的辅助定位器


半拼接履带的平直部分


负重轮，细小的焊缝也开出了。


托带轮细节尚可


主动轮细节


扭杆


挂钩和某装置



这个缆绳头的细节很不错


炮弹，一般般


冲锋枪，细节尚可。


车体的一些通气口细节




窗口

对应的舱门，铸造感十足！


侧装甲板的把手部分






车体下部





车体下部的通气口


炮架部分


炮架


炮管单独一体开出


炮口制退器还是分两片开的，是为了保证内部的细节么


炮口制退器特写


炮口制退器背面


储弹槽





一些随车工具












备用履带等


总的来说，此款SU-76M自行火炮还是田宫经典的开模方式，板件结构简单，容易组装且不失细节，而且还少有的使用了半拼接式履带，并贴心的附赠了制作下垂感履带需要的辅助定位装置。而附赠兵人一直是老田的传统，这次更大方的附赠了3名全身苏军坦克兵，可以轻松搭配出一个小场景。