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[飞机] [模型网官方评测]HOBBYBOSS 1/48 80390 美国F4U-5N“海盗”战斗机(早期型) 评测

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发表于 2015-5-24 23:10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 黑_巧克力 于 2015-6-2 10:27 编辑

                HOBBYBOSS 1/48 80390 美国F4U-5N“海盗”战斗机(早期型)


                1330501961_30489200.jpg


                                    机型简介:
   F4U是二战中最杰出的舰载战斗机之一,为美国人设计。F4U战斗机加速性能好,火力强大,爬升快,坚固耐用,是美国第一种速度超过640千米/时的战斗机,也是速度最快的活塞式战斗机之一。其机翼独具一格的设计使得其与其他同类飞机相比显得很另类。“海盗”除空战外,亦担当战术轰炸机的角色。
       F4U在数方面都与当时的飞机有很大差别。首先,飞机的机翼采用了倒海鸥翼的布局。第二,F4U采用了当时出力最大的活塞发动机--普惠公司R-2800,功率达到2000马力,而同期的军机多数的引擎只有1000马力。而这些特征也成为了F4U当时其一大瞩目焦点。1940年10月1日,原型机XF4U-1在一次测试飞行中就创下了当时一项飞行速度纪录,达到405英里/小时(652km/h),成为第一款超越400英里/小时(640km/h)的美国战斗机(实际上测试中的XP-38在稍早前已经打破这项纪录,不过XF4U-1随即刷新该纪录)。但机鼻过长却使驾驶员的前向视野不佳,以后屡次的改动几乎都尝试改善此一问题。同时由于机翼的曲位过低,限制了飞行员的判断,使飞行员在降落时若操作不当(例如打开战机降落架之时间有误),很容易发生意外。


                    基本参数
翼展:12.5m
长度:10.3m
高度:4.90m
翼面积:29.17平方米
空重:4175.3kg
起飞重量:5633.6kg
最大起飞重量:6654.2kg
最大速度:717.75km/h
最大飞行高度:12,649.2m
最大飞行距离:2,510.5km
发动机:帕拉特-惠特尼双黄蜂发动机18缸星型发动机,起飞2100hp(1567kW),23,300(7,101.8m)英尺1,950hp(1,455kW),紧急动力2,450hp(1,828.4kW)
武器:6门.50(12.7mm)M2机枪(一些型号4门20mm机炮)和2枚1,000lb(453.6kg)炸弹或8颗5英寸(127mm)火箭弹[2]
 楼主| 发表于 2015-5-24 23:11:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2015-5-24 23:54 编辑

                                     开盒

首先自然是整体照:


IMG_2187.JPG

IMG_2189.JPG

盒子大小中等,边上的三秃子是35比例的,盒子打开满满一盒;

下面是说明书盒广告的图片:

IMG_2190.JPG
IMG_2191.JPG
IMG_2192.JPG
IMG_2193.JPG
IMG_2194.JPG

步骤不是很多,一共就9个大步骤;

IMG_2196.JPG

这是涂装指示页;

IMG_2197.JPG
IMG_2198.JPG

这是照例的广告页,下面进入具体板件的照片内容:

U2板件
IMG_2200.JPG
IMG_2201.JPG

可以看到零件的边缘有少许的飞边;

T3板件


IMG_2203.JPG
IMG_2205.JPG

边缘依旧不是很干净又毛刺,不过开模细节还是不错的;

GP2板件


IMG_2207.JPG
IMG_2209.JPG
IMG_2210.JPG

这个号手的做法值得称赞,用泡沫纸对透明件进行了保护,舱盖中间没有合模线,好评;

N板件


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IMG_2216.JPG

此机翼版开模感觉挺好干净,还可以看到机翼的细节开的也挺丰富,刻线的深度也尚可;

F板件


IMG_2219.JPG
IMG_2220.JPG
此版包括了螺旋桨以及座舱的板件,说道座舱也是飞机最纠结的一个部分,下面是细节图:

IMG_2222.JPG
IMG_2223.JPG
IMG_2224.JPG
IMG_2225.JPG
IMG_2226.JPG

从上面细节图来看号手对于细节的刻画可谓是下了功夫的;

G板件
IMG_2227.JPG
IMG_2228.JPG
IMG_2229.JPG
IMG_2230.JPG
IMG_2231.JPG

此版开的中规中矩,细节啥的都有;

J板件


IMG_2232.JPG
IMG_2233.JPG

这个应该是副油箱板件,中规中矩;

D板件


IMG_2234.JPG
IMG_2235.JPG
IMG_2236.JPG
IMG_2237.JPG

板子开的边缘挺干架,刻线,钉孔细节看着都还不错;

M板件


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IMG_2239.JPG
IMG_2240.JPG
IMG_2241.JPG

个人感觉这个机身开模挺不错,就是不知道组合度怎么样,希望也能够很好;

R2板件


IMG_2242.JPG
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IMG_2245.JPG

此版应为有容易在运输过程中容易损坏的部件,号手同样用泡沫纸加以了保护;

R1板件


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此板件同样的号手用泡沫纸给予了很好的保护;

E板件


IMG_2249.JPG
IMG_2250.JPG

此板件包括的各种小零件挺多,细节图如下:

IMG_2251.JPG

轮胎开出胎纹,不过纹理是否正确还有待进一步的考证;

IMG_2252.JPG
IMG_2253.JPG

号手对于这三个零件的开模方式个人比较赞成,虽然剪起来有些费事,但总比板件从流道掉落来的好;

IMG_2254.JPG

起落架的细节;

IMG_2255.JPG

这应该是起落架盖,看到有推出孔,讲究的玩家一定会将其填掉;

IMG_2256.JPG
IMG_2257.JPG

最后这个应该是后起落架的盖板,有推出口,制作的时候需要填补;

水贴


IMG_2199.JPG

就一张水贴,内容也不算多。


此盒模型的全部板件都在这里了,没有蚀刻件,素组评测敬请期待.......!
发表于 2015-5-26 13:11:47 | 显示全部楼层
上市了么?没见到卖
 楼主| 发表于 2015-6-2 11:35:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2015-6-2 12:39 编辑

                                                                       板件组装篇
第一步:座舱的安装
IMG_2263.JPG

座舱分为两个部分,虽然比较简单,不过还是不错了,组合度还不错,细节就那样了,那个仪表盘虽然有水贴纸,不过单个仪表的原型凹陷也深了点;

IMG_2259.JPG
IMG_2260.JPG
IMG_2261.JPG
IMG_2262.JPG

总体说还是比较简单的,各位有能力改造的玩家可以自己追加细节
完成后这是各个方位的图;

第二步骤安装(发动机):
发动机是众多飞机爱好者喜欢自己动手追加细节的重要部件之一,号手这款开的还算可以,一般般吧;


IMG_2264.JPG
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IMG_2267.JPG
IMG_2270.JPG

以上是一次的安装顺序,对于我来说是满足这样的细节了;

IMG_2272.JPG
IMG_2273.JPG
IMG_2271.JPG

这是完成后的样子,下面放一张和实物的对比照
考证2.jpg


第三步骤安装(机身下半部分):
IMG_2276.JPG
IMG_2277.JPG
IMG_2278.JPG
IMG_2279.JPG

这个安装比较简单,但是可以到两个进气口和机身的组合度相对比较差,缝大家也看到了,下面继续是4块襟翼

IMG_2289.JPG
IMG_2290.JPG
这个安装密和度还不错,最后是部件的组合;

IMG_2291.JPG
IMG_2292.JPG
IMG_2293.JPG

这里需要提醒一下,如果你需要最后做成折叠机翼的状态,那这里的红圈里面的部件注意替换;


第四步骤(尾部起落架):


IMG_2294.JPG
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这里比较简单,组合度也不错,这个有需要选择的板件,请按自己的需要选择;

第五步骤安装(机身、座舱、发动机的组合):
IMG_2297.JPG
座舱

IMG_2298.JPG
后起落架,这里是可以活动的,不过最终还是要沾死的

IMG_2301.JPG

按上发动机,这样装好之后可以合上另一半机身了

IMG_2302.JPG
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IMG_2304.JPG
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下面是尾翼的安装

IMG_2306.JPG

整体照

IMG_2308.JPG

为了后期的上色,我全部用了遮盖带假组拼合,机身组合度还不错,比我预料的要好些,机身的后期的五缝处理的难度应该会小一些,此步的GP21的透明件考虑到后期上色我暂时没有安装;

第六步骤(左侧主翼):


IMG_2311.JPG
IMG_2312.JPG

这里有需要自己挖孔的地方,还有翼面安装的几块板件完成后的效果显得不够服帖,略显突兀

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装上减速板后,减速板和翼身组合度一般,我用了快干胶加固;

第七步骤(右侧主翼):


IMG_2315.JPG
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制作感觉和左侧一样;

IMG_2317.JPG

完成后的效果;


第八步骤(剩余机身部分、前起落架、舱盖):


IMG_2319.JPG

IMG_2321.JPG

这里舱盖的组合度挺不错,但是机翼的组合度就不行,要对G21/G22进行切割掉部分,才可以套上左右侧的机翼,而且契合度也一般,我还是用了快干胶;


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这里组合度还不错,最不爽的就是起落架的挡板上面的推出孔需要填补;

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尼玛,这个推出孔更吊,号手你怎么想的?你是不是觉得这个完成后是朝下的,就可以不要原则了是嘛!

IMG_2330.JPG
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完成后远看的效果还不错


第九步骤(挂载、螺旋桨):


IMG_2334.JPG
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这里总体的安装挺顺利,J2板件比较难处理一点,建议用快干胶比较好处理,还有G11、GP20两个板件为后期上色没有安装。

到此全部安装已经全部完成!




 楼主| 发表于 2015-6-2 12:38:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2015-6-2 12:41 编辑

                               效果图和总评价部分


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下面说一下这个板子两个比较明显错误的地方:
考证.jpg


                           
                               总评
此款F4U-5N海盗的模型是我做的第一款小号手的飞机模型,之前也听过一些群友对于小号手飞机模型的评价,所以心里想号手的飞机真的会那样不堪嘛,不过我想这款既然是新品,那总体的质量肯定要好于之前老的产品,当然我也没有期望太高,我已经做好了修飞边,填推出孔,某些地方要快干胶搞定的准备。此款飞机制作的步骤不多,板件数量也还好,板件的总体质量看着还不错,机身的钉孔。刻线还算丰富,对不对还有待商榷,不过我对照资料大部分还是对的,制作时间和我预估的差不多,制作过程还算顺利,看来新品的质量的确是有提高的,不过这次板件的飞边到的确很少,几乎可以说没有,但是某些部位的组合度的确还是不怎么样,两处考证明显的错误,或者说一处是封绘画对了,板子开的不对,当然整个板子完成后还是感觉超过了我的预期,某些部件的契合度还挺不错的,个人觉得机翼和机身的契合度是整个飞机里面最差的,建议做成折叠的可能会好些。大比例的飞机样子还是蛮好看的,
号手这次的舱盖和机身的契合度还真不错。总体这次的拼装过程挺愉快,号手你哪天那细小地方的开模也开到位就好了。

      优点:  板件锐度不错,细节丰富,灰色的板件颜色看着挺硬朗,组合度不错,基本无飞边,编号无错误;
      缺点: 个别部位的零件契合度不佳,有两处明显的考证的上错误,个别零件没有给予明确的定位提示,需要凭感觉确定位置;

                             评分(满分5星):
组  合  度: ★★★☆  虽然是个别部位上的契合度不佳,但是飞机不同于爬虫,对于板件的契合度要求较高;
细       节: ★★★★  刻线,钉孔丰富,位置大部分基本正确,个人感觉可以给4星;
考       证: ★★★★  本人在网上查阅了些资料,总体是对的
价       位: ★★★★  价位也不算贵,可以给四星
个人推荐: ★★★☆  此款模型推荐度我可以给三星半,还是零件的契合度问题,新手制作的话,后期的修补时间挺费力的事情。

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