[模型评测]麦田 RM-5020 M551A1/A1 TTS 谢里登轻型坦克

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实车简介

M551“谢里登”（Sheridan）全称为M551 Sheridan AR/AAV,意为装甲侦查/空降突击车。此车由美军于20世纪60年代初研制成功，1967年6月开始服役，首批装备部队为莱利堡（Fort Riley）的第63装甲团第一营。1966～1970年，总计生产达1700辆，主要供装甲兵侦察部队和空降师使用，同时也在联合兵种作战时为主战坦克不能展开的地区提供火力支援。

此车的车体装甲结构为高强度铝合金，车体外部包裹高分子复合材料，炮塔为钢制装甲板与铸造装甲零件焊接而成，外形酷似飞碟。主要武器为152mm口径的M81系列弹/炮合一型火炮发射器。这使得M551具备发射MGM-51“橡树棍”反坦克导弹的能力。次级武器为安装在火炮侧面的7.62mm M73或M219同轴机枪，最后被M240C型机枪取代。指挥塔上还有12.7mm口径的M2勃朗宁机枪，配备夜视仪与炮塔转向联动机构，可供车长使用。

该车作为装甲侦查与空降突击车，只有15.2吨的重量，在设计之初就优先考虑通过空降进行快速部署的投送方式，除了传统高空伞降方式外还专门设计了一种低空抽取式伞降系统（LAPES），利用C-130运输机在低空低速的飞行状态下，通过类似减速伞的系统，将固定在铝制托盘上的车辆拉出货仓降落于地面。

车体上部还装有一套防水帷帐，不用时收纳于肩部与后部的防护罩内，使用时与打开的车首防浪板一起构成一套浮渡装置，这使得M551还具备一定程度的涉水能力。

M551通过加装AN / VVG-1型激光测距仪升级为M551A1型。

M551A1型将炮长热成像仪升级为AN / VSG-2B型后被命名为 M551A1（TTS）型。

M551的服役时间并不算长，但却也经历了两场非常重大的战争，服役初期的1969年参加了越战，服役末期的1990年参加了波斯湾战争，期间的1989年还经历了入侵巴拿马。M551于1996年正式退役，但它仍然在美国加州的欧文堡国家训练中心（NTC）作为假想敌模拟车（OPFOR）使用，直到2003年。

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开盒一览
非常有气势的封面，跟一开始公布的有些许不同，细心的玩家可能发现了发售版的封面将那晾衣绳一样的机枪弹道给去掉了

侧面是两款型号的车辆，并用颜色区分了相应的零件。

另外一面给了两种涂装，分别是封面的沙漠涂装（82空降师第73装甲团第3营）与北约三色（1989年入侵巴拿马时使用，“正义之师作战”）

全部塑料板件数7板，上车体、一张蚀刻片、一张水贴纸、塑胶轴套和一根弹簧。

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上车体一体开模，细节非常锐利，防滑纹也有很好的表现

板件A 主要为底盘部分。

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B板主要是机枪、炮盾和随车工具组

炮盾、驾驶舱盖组件上有非常漂亮的铸造纹理。

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C板为行走机构、路轮、履带等

拼接履带的细节非常到位

D板为炮塔及部分内构

车长舱盖也有非常漂亮的纹理

E版

橡胶件与弹簧

水贴与蚀刻片

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素组过程：

产品套件中包含两个主要车辆型号，分别为M551A1型、M551A1（TTS）型。产品为2合一设计。

这里我选装的是M551 A1型号，素组按照说明书顺序展示及个别素组需要注意事项。

指挥塔上的M2HB勃朗宁机枪, 机枪组件完成后多角度可动，套件里提供了两种枪管可选装。零件比较小注意控制胶水用量。

机枪与摇架，注意这里有免胶提示，要想活动的话转轴部分不要粘死。

我在这一步骤中将机枪行进锁按锁定样式进行了粘接，如果希望机枪仰俯可动的话需要按说明书中彩图提示的那样将行进锁装成解锁状态。

机枪供弹组件与机枪防盾，注意供弹组件同时提供了两种状态的弹箱，我这里选用的是子弹装弹后的样式。另外机枪防盾的上半部分可选装为折叠状态。

这里由于没有仔细查看说明书提前将B58A这个零件粘上了，实际上我选装的M551 A1型号是 需要安装B53零件，提醒一下大家需要选装的部分为绿色线图，时刻注意带黄色感叹符号的说明，以避免失误。

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接下来是机枪塔的组装部分，这个组件还有个绰号叫“鸟笼”。这个步骤中装配的是“鸟笼”的后半部分D38这个零件如尖头所示有轻微变形，手掰矫正即可，整体机枪塔组合度非常不错。

注意：这里有两个螺钉，需要从流道上切取，按说明书中提供的1:1图例粘上即可。另外步骤中提示D29这个件可以按打开样式按装，所以我这里就先空着了。

指挥塔的10个观察窗口采用透明件表现，值得称道的是该组件为一体化设计，非常便于安装。

这是机枪塔的前半部分，这里建议将上面4个零件粘合牢固之后再往底座上粘合会更加方便。与机枪防盾一样，上半部是可以做出折叠状态的机枪盾安装。

指挥塔舱盖组件，实车舱盖为铸造件，模型套件中这个零件其实很小，但也毫不含糊的也开出了铸造纹理。转轴上缠绕的弹簧纹理也做的非清晰，立体感很强。

这就是指挥塔组件的全部零件，虽然看起来比较繁琐，但是组合度比较优秀，也就不是什么问题了。小组件都合理的分解为模块单元，装配过程清晰合理而且细节还原度非高，玩家还可以根据自己的喜好做出各种选装状态。

看起来细节满满，完成后的组件看起来细节满满成就感非凡。

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火炮结构，M81系列弹炮合一系统的一大特点就是其采用的摆动式炮闩，套件里较为完整的再现了这一特殊结构，而且炮闩还能像实车一样做出开启或闭合的状态。但是细节比较写意，不过好在炮塔粘合之后，基本看不来所以也就没关系了。如果玩家需要在炮塔里放置兵人的时候，内部还是要仔细上色的，舱盖打开之后，部分细节还是会展露出来

火炮防盾组件，防盾上的导弹瞄准器舱门可选装开启状态。透明件太小怕崩飞这里就没再展示出来

炮口内部用蚀刻片表现了膛线，且配有炮口防尘盖

看到有玩家说两半式炮管很难做不圆，大家可以完全放心，炮管制作相当容易。

火炮与防盾的总装，套件里匹配了复进弹簧，火炮可模拟实物后座后自动复位。

gif演示

要做M551A1型，炮塔主体步骤是从第11页开始的。炮塔做了拆件结构，便于选装2种不同型号

螺钉零件非常小建议用质量好的镊子，或者用笔刀刀尖轻戳操作。小心的将这些铆钉粘到相应的位置上，铆钉的数量有富余，可放心制作。这里推荐用白盖粘合。

炮塔表面的细节非常丰富，一些小挂钩采用蚀刻片表现，零件比较细小，需要玩家小心安装。做完以上两个步骤，个人感觉这个套件挑战最大的部分就已经完成了。

炮长热成像仪与装填手潜望镜均给出了透明件，而且都可做打开或关闭状态。

炮长热成像仪这里的透明件我展示错了，请大家不要在意这些细节

炮塔尾部的积载架防护网采用蚀刻片表现，形状尺寸与胶件匹配非常到位，两端对齐即可完美粘合。

这里炮塔部分就基本完成了，由于有部分内构我们需要先上色在将炮塔粘合。

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这里给大家提供几张照片方便大家做内构涂装。

简单的为内构上个颜色

烟雾弹发射筒做了出来。注意A1型使用的是分体式发射筒。

在这里炮塔部分就全部组装完毕

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步兵通信话机座用蚀刻片精密表现出来，看起来比较复杂，但是给出了折痕，只需要镊子就可以折出来。

动力舱的内部舱盖组件上面还固定着一些随车工具

动力舱顶部进、排气格栅，车尾检修盖等均按实车结构分件设计，应该是为了让有能力的玩家升级改造添加内构组件，或者第三方补品厂商开发相应的内构组件。

尾灯盖板组件装配

随车工具组

组合严丝合缝没有丝毫问题。

车尾动力舱顶部的空气滤清器维护舱盖,和蓄电池维护舱盖采用蚀刻片表现，真实的还原了舱盖厚度。盖板开启后可看到真正的车体装甲板、内层舱盖，与舱内收纳的工具等。

为了表现盖板的开启方式，我将盖板做成了半开启状态，盖板上的锁片暂时没粘上去。实车的盖板完全打开状态请参考说明书上的彩色图示。

。制作过程需玩家自己确定盖板角度，不可反复弯折蚀刻片。

检修舱盖板的打开方式，这里给大家提供实车图片参考。

进、排气格栅上的防爆网同样采用蚀刻片，但是材质比较软面积较大，想要折出漂亮的折痕需要用到蚀刻片台钳，

M551的另一大特点就是旋转开启的驾驶舱盖，套件里也将这一特点如实的还原出来。

提供了两种型号的驾驶员用夜视仪可供选装。舱盖内部细节忠实还原，舱口前部的半环形压条也有两种样式可供选装。

驾驶舱盖组件上也有非常漂亮的铸造纹理，镜片前面的雨刮也如实还原了，但是看起来有些粗壮

STEP 42、43按图索骥装配即可，完成后的舱盖可自由开启。

车头防浪板的铰链处有些许飞边会影响装配，续用锉刀或砂纸打磨平整可完美契合。

需要注意的是A1型的灯架与TTS型不同，一定要按绿色图纸上的零件号来装配。提供两种样式的车头灯防护架，车头灯透镜采用透明件。提前为灯杯上好色然后粘合并遮盖透明件。

上车体部分全部完成。