[模型网评测]TIGER MODEL-法国AMX-30B2 BRENNUS主战坦克(4604)--开盒评测

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AMX-30B2

      法国AMX-30B2主战坦克（AMX-30B2 MBT)，法国第二代改进型主战坦克。战斗全重37吨（最轻），乘员4人，车高2.29米，最大公路时速65千米。主要武器：1门105毫米线膛炮，发射尾翼稳定脱壳穿甲弹初速1525米/秒，柯达克综合式火控系统包括炮长望远式瞄准镜、激光测距仪、计算机和各种传感器，夜间作战使用微光电视系统。辅助武器为：1门20毫米机关炮和1挺7.62毫米高射机枪。(是法国50年代最先进的主战坦克）

       1956年，法国、联邦德国和意大利3国草拟了设计欧洲型主战坦克的联合要求。1959年，法国和联邦德国开始分别研制样车，原计划从中选择一种进行生产，因涉及两国利益，未能达成协议，结果法国研制成AMX-30坦克，联邦德国研制成豹1坦克，意大利先生产M60A1坦克，后改为生产豹1坦克。
为满足特殊使用要求，以该坦克为基础发展了适合沙漠地区高温环境使用的AMX-30S坦克。这种坦克装有防沙罩，发动机功率限制在456kW(620马力)，最大车速为60km/h。这种AMX-30S坦克装有M409瞄准镜，昼间放大倍率为8×，视场8°；红外夜间瞄准镜放大倍率4.5×，视场10°；激光测距仪测距范围为400～10000m。
       80年代初，法国为了提高本国陆军坦克装备水平，以AMX-30B为基础研制成AMX-30B2坦克，这种坦克也可以由AMX-30坦克改造而成。AMX-30B2坦克的改进包括装有综合式火控系统、微光电视系统和新型传动装置。

一.封绘

封绘的立体感很棒，而且画面动态感很强。

简约的设计，盒子并没有很多华丽的修饰。

盒子侧面的上色效果图

另一面的水贴与PE片配件预览

二.说明书与配色表

配色表，参考配色色系为田宫水性漆色。

配色表背面为同系列产品介绍。

说明书一共12页，制作过程看起来不算很难。

三.板件

       TIGER的板件材料质感不错，感觉有点偏软，而且整套套件没有飞边，而且合模线也不是很明显，反应装甲细节不肉，刻线较深。板件零件锐利度较好。

G板件，炮塔部件，表面平滑柔顺，尾部储物箱细节不错。

M板件，上半部分车体尾部的发动机盖开的很好，排风扇细节不肉，而且一体式开模也省去分件烦恼，减少制作难度。

A板件，包含了传动轮与导向轮，一共有2块。


B板件，包含了路轮与粘接履带。

D板件，包含了反应装甲与随车工具等零件，共一块。

E板件，多为炮塔零件，金属炮管不知为何已经被套在帆布零件上，可能是开模时开在了一起，由于金属炮管过沉，所以帆布零件在运输途中已经掉件...

F板件，还是炮塔零件，储物篮护网细节不错，也很结实。

H板件，车体零件，底盘和侧面车体为分件，底盘细节不肉。组合度待考证。

L板件，透明度很好，也没有气泡。

PE片，水贴，三种型号的胶套，金属机枪管与钢缆。TIGER还附送了一块纸标签贴纸，虽然纸标签对于模型制作者的帮助虽然很小，但是TIGER会考虑到这一点，体现了厂家的用心。

驾驶员观察孔，边缘不肉，而且舱门貌似是可动设计。

发动机盖的排风扇细节。

炮塔编号也一起开在了炮塔上。

炮塔尾部储物箱细节也不错，比较锐利。

底盘舱门细节也比较丰富。

随车工具与反应装甲细节也不肉。

金属炮管不是全空心，炮口处为中空。炮身细节很好。

四.开盒小评
        TIGER这次的AMX-30B2套件，总体感觉很不错，塑料质感很好，可以看出TIGER对用料上很用心。而且考虑到组合问题，把一些小的零件尽量一体式开模，降低了制作难度又保证了部分细节不会缺失。这套套件内的金属件占得分量也不少，好评，还有一点就是厂家附送的纸标签，可以给制作过程提供一些便利，虽然东西很小，但是厂家的用心却是很大的。不过，这套套件内，履带部分不算很好，为粘接履带，而且连橡胶块也没有分件，增加了上色难度，细节也有缺失。个人不是很喜欢，因为制作不算很方便，而且也造成了行走装置的不可动，毕竟轮子都是活动的，如果比较喜欢的朋友可以配一套MENG的AMX-30履带，就可以推着玩了。总之，笔者对这套模型还是非常喜爱的，马上也会给大家带来素组评测！

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素组

1.底盘下半部分与悬挂

车体并不是一体式的，需要两侧装甲板和底部装甲板拼接而成，拼装一定要把凸出的水口给处理平整，否则会导致车体组合时出现缝隙。尾部的随车工具与水桶部件边角细节锐利，无飞边。悬挂部分不可动，扭杆与车体连接部分有卡槽，扭杆表面有金属PE片细节，整体悬挂为固定式，为了保证组装后悬挂的稳定性，还有附赠的悬挂校准器给固定好悬挂扭杆在一个水平位置。校准器开在了A板件上，A板零件用完后一定不要扔啊！

2.引导轮，路轮，传动轮

一共两对轮子，每对里有一个传动轮，一个引导轮，五个路轮。轮子内有胶套，但是旋转起来比较生涩，不容易转动，而且套件内的履带为不可动的拼接履带，如果想上活动履带也不能推着玩！

与车体底盘组装后效果

3.底盘上半部分

表面棱角处锐利，发动机盖上的许多细小的细节为一体式开模，小把手与散热口都是一体式开模，既降低制作难度又保证了细节德丰富性，有点田宫开模的意思。

左右车体部分，车体左右两边有很多随车部件，工具部分线条清晰，细小的零件部分没有飞边。

车体前端，需要自己开孔来加装反应装甲。可以推测TIGER还会利用这套模具来继续制作AMX-30的其他型号的车辆。

车灯细节，透明件内部有条纹细节，把车大灯玻璃罩的线条纹理表现出来了。

上车体组合完成

车体前端加装了反应装甲，舱盖，灭火器，车灯，驾驶员观察设备与后视镜等零件。

车尾部排气装置，为开启状态，而且有金属PE防爆网，增加了细节锐利性，制作简单。

牵引索，也是金属零件，整体长度比车体长。

4.履带

不可动的拼接履带，需要胶水粘合。图为单条履带需要的六个部分。

下半部分履带需要25节B6零件，两端需要两个B7零件。（B6为水平履带零件，B7为弯曲履带零件）

上半部分履带需要35节B6零件。

诱导轮与传动轮的履带需要5节B7，做成一个弯曲形状的履带条。

连接传动轮,引导轮与下半部份履带的短履带，传动轮需要5节B6，引导轮需要7节B6。
履带部分制作比较繁琐，需要多次反复调整，但是细节不错，就是比较费时间，建议准备电影，歌单，相声等有益于放松精神的东西来边欣赏边做。

5.底盘组合

组合效果预览，整体没有很大的缝隙，如果有出现缝隙的情况请检查底盘下半部份的水口是否处理干净。

6.炮塔部分

可动的炮盾设计

同轴机枪可上下摆动

加装了反应装甲，反应装甲与曲面炮塔的连接处严丝合缝，炮塔上下的组合度很好，炮塔表面也非常圆润光滑。反应装甲棱角分明，刻线清晰。

同轴机枪为金属枪管

可动的烟幕装置

车顶天线...零件虽小，螺旋座圈细节不错。也没有任何飞边。

7.素组完成

素组预览，金属炮管很威武。

炮塔部分的细节

车长塔的观察孔为透明零件，自卫机枪可旋转。

抛弹口

炮塔两侧烟幕发生器（这车好多的这玩意，后脑勺还有四个。）

底盘底面细节

车体与炮塔前半部分细节

车体与炮塔后半部分细节

素组后整体效果
评测总结

       TIGER虽然是个新生品牌，而且这套套件是他的新品，但是无论是细节还是组合度方面都是比较好的，制作的过程比较开心，炮塔的组合度最好，车体上下部分组合度一般，需要处理好底盘部分的水口，因为底盘是两块侧装甲板和底装甲板拼接而成的，其实我认为TIGER如果做一体式底盘会比分件式好，做成分件式有点画蛇添足了。悬挂部分，扭杆部分不可动，履带不可动，轮子可动，但是转起来稍微有些生涩，如果真的想推着玩建议把胶套外径处理小一些，并换上可动履带，那这套模型就算接近完美的了...因为这套套件笔者在制作时给了我一种正在做田宫的海湾M60的错觉...可能TIGER想沿用田宫的开模风格，能简化尽量简化，能一体化就尽量一体化，降低制作难度，又不丢失细节。TIGER的模具真的很好，可能因为是新制造的，所以套件内没有任何飞边，希望厂家能好好保养，保持好板件质量。金属配件方面，金属机枪为镂空设计，好评！金属炮管分量十足，但是由于被固定在板件上，而且已经和防水布零件合体，所以运输途中导致掉件，希望厂家下次能单独给金属炮管包装，不要固定在板件上了。蚀刻片给的量也很足，保证了整体细节的锐利度。如果追求不高的话就不必再购入大量PE片增加细节。
套件组合度：★★★★☆
细节锐利度：★★★★☆
配件丰富度：★★★☆☆
制作难度：★★★☆☆