[开盒图]小鹰模型-1/48XF5U-1"飞行薄饼"战斗机(80135)

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[开盒图]小鹰模型-1/48XF5U-1"飞行薄饼"战斗机(80135)

实机简介
F5U是美国工程师查尔斯.H.齐默尔曼的发明，F5U旨在找到一种能够降低舰载战斗机可操作速度的方法。F5U外形怪异，没有机身，整个飞机像一个圆盘，尾端有一对小翼。
F5U的巨大螺旋桨由两具马力强劲的发动机驱动，整个圆盘状的机身都包裹在螺旋桨产生的高速气流中，这些特征结合后能使飞机以64.36公里/小时的极低速飞行。飞机具有了惊人的短距起降能力，非常适合在航母上操作。从另一个方面来看，圆盘状机身也是一种翼身融合的设计，大大降低了阻力。并且降低了翼载，由于所有气动操纵面都处于螺旋桨气流中，操控效率更高，所以机动性好于常规飞机。
1941年，沃特公司开始制造飞行薄饼的全尺寸样机，使用木/织物结构制作。原型机代号V-173，沃特公司试飞员布恩.T.盖唐在1942年11月23日作了首次飞行。在200多次的试飞中，V-173证明了齐默尔曼设想是正确的，V-173的失速速度极低，正常飞行中几乎不可能失速或进入尾旋。
在V-173的成功鼓舞下，1944年美国海军出资建造两架XF5U-1原型机。1945年8月，机身制造完毕。原型机蒙皮使用了一项称为“轻金属”的新型蒙皮，基本结构是在两层铝中夹入一层西印度轻木。由于特殊的变距螺旋桨的延误，直到1947年才完成原型机的制造。在康涅狄格州开始了地面测试，随后飞机通过巴拿马运河运到爱德华兹空军基地进行飞行测试。1948年，海军不准备发展螺旋桨驱动的战斗机，计划随之取消。

尺寸数据：翼展 9.9米，机长 8.74米，机翼面积 44.13平方米。
重量数据：空重5945千克，正常起飞重量7585千克，最大起飞重量8515千克。
动力装置：两台普拉特·惠特尼 R-2000-7发动机，功率1350马力。
武器：6门7.62毫米机枪或4门20毫米机炮
炸弹：2枚1000磅炸弹

套件介绍
详细的驾驶舱细节
轮舱细节
升降副翼可选角度
方向舵可选角度
尾钩可活动
可以选装炸弹挂架和炸弹
3种水贴标记

套件开模质量还不错，零件数不多，制作起来应该简单不复杂。有一点需要注意的是资料说F5U将会配备弹射座椅以帮助飞行员躲开巨大的螺旋桨的威胁。而套件里的座椅仍然是传统的桶形座椅。

板件图