[高手制作实录]1/64 口袋车的改造之帕杰罗jr.-品牌与情怀

发布时间：2020-06-02 作者：suixiao1990 来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

比例：
Tomica是我64比例模型改造的主要品牌，优点是日系品牌车型丰富，车壳精准，缺点是比例随心所欲，内饰和轮胎糟糕。
不过Tomy红白盒品牌定位还是儿童玩具，出过很多经典车型，如帕杰罗全系车型，满足了我收藏的意愿。我们更喜欢将tomy的合金车归到64比例里，Tomy也是最早撑起64比例模型圈的品牌，它承载着儿时口袋玩具车的情怀，如今通过改造，又撑起对梦之车推进车库的成年幻想，这也许就是许多人钟爱小比例模型的原因吧！一切因爱而终。

情怀：
帕杰罗是我最喜爱的越野车，家里有台进口二代高顶版帕杰罗，它如今漏风、塑料感强、座椅无舒适感可言、四驱切换还要下车拧轮毂、因为耗油被家里人不待见、开关车门还要用机械钥匙拧···
但是它是我第一次摸方向盘开的车、它几十年开了40万公里没修过、它带我们走遍了周边每一座山，它只趴窝过一次因为低速四驱油量大水箱开锅（拖车回去路上居然自愈了），它几乎全身优点，用时下流行语形容就是又da又ying！
如今，帕杰罗在停产的边缘徘徊，十几年没有更新换代过，但不会阻止任何一个热爱帕杰罗的人不再热爱。
因为Pajero，因为Tomica，让我熟悉了从1982至今1代、2代、3代、4代帕杰罗，以及支线Pajero Jr.、Pajero EVO，甚至是得利卡。
模型圆了我的帕杰罗梦，我要继续安度它们，将它们慢慢复原，将来会有更多64比例修复模型跟大家见面！让我们在情怀路上继续前行。