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[模型网评测]威龙(7370/7376)-1/72极初期型虎1/虎式重型坦克 第502营列宁格勒-制作过程1

发布时间：2019-08-08 作者：dayoukeyang 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条



素组
首先是底盘行走装置的组装，主动轮和诱导轮分模采用对开的方式，拼装简单，这里一定注意打磨飞边。
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现实中，这种交错负重轮那真是整修地狱啊，模型的负重轮拼装比较复杂，还好威龙整合了一些零件开模，9个零件构成完整的一侧负重轮，
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拼装完成后细节不错，结构表现的也十分清晰。
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这里选择了不安装第一对负重轮最外侧的一个轮子，轮轴细节不错。
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两组全部完成后装在底盘上，特殊的交错负重轮构成了机械的复杂美感！
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侧面全貌。
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继续制作车体部分，后部车体上的千斤顶开模十分细致，把手超级小，制作的时候一定小心细致，别丢了别断了！
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将排气管、后挡泥板全部粘上，细节满满的屁股。
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跟车体组装在一起，严丝合缝。
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前部车体组装，主要是几个观察窗零件，另外威龙开出了三种前机枪形式，供玩家自己选择。
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细节部分，车灯细节不错，另外前挡泥板上面也开了很细的菱形防滑纹。
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威龙提供了蚀刻片版的幸运马蹄铁！完全还原历史照片！另外，注意到车体机枪旁边的蝴蝶扣了么！！
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前车体全部组装完毕。
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套材中，还包含部分内构，首先是发动机散热装置，由蚀刻片和两个大零件组成。
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安装之后细节不错，透过发动机防爆网虽然看不太到，但是做模型的胶佬就是喜欢这种看不到的细节！
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将三块车体零件与车体合拢，可以看到，组合度很好，基本没有什么缝隙。
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将各种工具、防爆网等零件全部加上！细节不错。
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这两套极初虎，都可以将各种舱门制作成打开的形式，舱门内部也充满了各种细节，仔细涂装会很出效果。
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蚀刻片的加入，令细节提升很多，在制作时，需要将原本的塑料把手、透风口铲掉，大家制作的时候注意，本人用1mm推刀搞定。另外把手部分，威龙也提供了蚀刻片，但是本人将把手用0.3mm铜棒替换，圆度更高。
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车体部分侧面，这里说一下DS履带，建议将拼接接触的部分打磨一下，更吃胶更牢固。
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接下来是炮塔部分，这里需要说明的是，制作黑色3号时，需要将这两个固定标点去掉，这是固定“大耳朵”用的。
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炮塔尾部是黑色3号坦克的工具箱固定标点，这里有两条合模线，注意去掉。需要注意的是，制作大耳朵虎的时候，这四个点不要去掉，不信，你看上面的历史图。
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炮塔内部，威龙设计了一定的内构，主要是火炮和乘员座椅部分，制作打开的舱盖，不会显得空！
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还原了炮尾以及弹壳收集筐。
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另一侧。
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安装进炮塔之后的样子。
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将炮塔顶部零件安装到位，可以看到组合度很好，严丝合缝！
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完成后的炮塔侧面，这里建议大家用溜缝胶软化那几条突起，戳出焊线，没错，那是焊线。
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炮塔尾部标志性的3号坦克尾部工具箱，这东西装在虎身上，真不协调。
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本人将所有舱盖都制作成了打开状态，可以看到细节犀利。
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