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[模型网评测]威龙(7370/7376)-1/72极初期型虎1/虎式重型坦克 第502营列宁格勒-制作过程1

发布时间:2019-08-08 作者:dayoukeyang 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0



素组
首先是底盘行走装置的组装,主动轮和诱导轮分模采用对开的方式,拼装简单,这里一定注意打磨飞边。
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现实中,这种交错负重轮那真是整修地狱啊,模型的负重轮拼装比较复杂,还好威龙整合了一些零件开模,9个零件构成完整的一侧负重轮,
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拼装完成后细节不错,结构表现的也十分清晰。
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这里选择了不安装第一对负重轮最外侧的一个轮子,轮轴细节不错。
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两组全部完成后装在底盘上,特殊的交错负重轮构成了机械的复杂美感!
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侧面全貌。
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继续制作车体部分,后部车体上的千斤顶开模十分细致,把手超级小,制作的时候一定小心细致,别丢了别断了!
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将排气管、后挡泥板全部粘上,细节满满的屁股。
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跟车体组装在一起,严丝合缝。
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前部车体组装,主要是几个观察窗零件,另外威龙开出了三种前机枪形式,供玩家自己选择。
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细节部分,车灯细节不错,另外前挡泥板上面也开了很细的菱形防滑纹。
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威龙提供了蚀刻片版的幸运马蹄铁!完全还原历史照片!另外,注意到车体机枪旁边的蝴蝶扣了么!!
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前车体全部组装完毕。
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套材中,还包含部分内构,首先是发动机散热装置,由蚀刻片和两个大零件组成。
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安装之后细节不错,透过发动机防爆网虽然看不太到,但是做模型的胶佬就是喜欢这种看不到的细节!
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将三块车体零件与车体合拢,可以看到,组合度很好,基本没有什么缝隙。
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将各种工具、防爆网等零件全部加上!细节不错。
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这两套极初虎,都可以将各种舱门制作成打开的形式,舱门内部也充满了各种细节,仔细涂装会很出效果。
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蚀刻片的加入,令细节提升很多,在制作时,需要将原本的塑料把手、透风口铲掉,大家制作的时候注意,本人用1mm推刀搞定。另外把手部分,威龙也提供了蚀刻片,但是本人将把手用0.3mm铜棒替换,圆度更高。
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车体部分侧面,这里说一下DS履带,建议将拼接接触的部分打磨一下,更吃胶更牢固。
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接下来是炮塔部分,这里需要说明的是,制作黑色3号时,需要将这两个固定标点去掉,这是固定“大耳朵”用的。
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炮塔尾部是黑色3号坦克的工具箱固定标点,这里有两条合模线,注意去掉。需要注意的是,制作大耳朵虎的时候,这四个点不要去掉,不信,你看上面的历史图。
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炮塔内部,威龙设计了一定的内构,主要是火炮和乘员座椅部分,制作打开的舱盖,不会显得空!
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还原了炮尾以及弹壳收集筐。
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另一侧。
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安装进炮塔之后的样子。
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将炮塔顶部零件安装到位,可以看到组合度很好,严丝合缝!
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完成后的炮塔侧面,这里建议大家用溜缝胶软化那几条突起,戳出焊线,没错,那是焊线。
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炮塔尾部标志性的3号坦克尾部工具箱,这东西装在虎身上,真不协调。
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本人将所有舱盖都制作成了打开状态,可以看到细节犀利。
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关键词:虎1

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