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[模型网评测]天力(K48063)-1/48意大利M-346高级教练机-制作过程3

发布时间:2019-01-15 作者:北国霜月 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0


机身需要处理下合模线
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本身很简单,沿着已有的线先加深,然后用中号砂纸打磨掉,20分钟能搞定
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并不复杂,因为本身有线也不会刻出来。
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如果嫌麻烦也可以不作处理,不明显。(处理前)
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沿着上文的Tips把机身粘起来,如果压紧了,本身的缝隙不大
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尾椎可能需要打磨
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下机翼粘好,是否上补土找平,就看个人要求了。
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这里为大家给大家一个直观的演示,借鉴模具检查瑕疵的方法,我在五爽(502+滑石粉)中加入少量深红油漆,调配了红色补土
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能够比较好的反应出套件是否有缝隙、它们的位置以及大小。红色的部分是需要找平的地方。
缺点就是操作极其不便,正常制作不建议使用。
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两侧尾部其实只需要填补尾椎的缝即可,像这样大面积填补反而还得重新补线
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机头连接处稍微点一下。
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APU排气口干燥前不要去碰,不然会像下图这样
其他地方基本不需要补土了,挡住尾椎,机身还是很干净的。
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补刻刚才失误填掉的线,只填尾椎就能避免了
刻线其实没什么难的,主要是慢慢来。
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天力 48063
关键词:M-346M346

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