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平笔刷在白纸上其实还不够，必须要用干净的纸巾再多擦几次才可以。 |
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先前在做喷漆调整色调时曾告诉各位，大面积的色调变化，绝对不能靠渍洗与干扫，因为平笔笔毛即使擦得再干净，难免都会留下些笔触，所以一定要用喷笔来修饰。那么干扫是要扫那里呢？主要是扫在模型最突出的地方（如四周棱角、铆钉、挂钩及握把等地方的最上面），用‘刮’的方式，将平笔笔毛与想要干扫的地方保持45度的夹角，沿着刚刚擦拭渍洗的方向轻轻扫去（千万不能来回的刮，免得出现许多受光面了），并且将平笔稍微带一点到这些最突出物的附近，以营造一些这个位置的旧化效果。 |
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车轮和侧裙也是要按照相同方法加以干扫，如果干扫后留下太多笔触，请您再重复用喷笔调整色调的方法，将这些笔触给遮盖掉；但不见得一定要完全去除，因为留下一些‘看起来有，又好象没有’的笔触，其实还蛮符合旧化的要求。完成渍洗与干扫后，就可以贴上合适的贴纸并喷上一层消光漆加以保护。 |
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这几年来，链接式履带已不再是少数人的专利了，许多模型都已不再使用软胶制的一条式履带。不论是一条式或链接式履带，最好还是先上完色之后再粘到模型上。作者的方法是先将全部零件喷上一层消光黑（GUNZE的33号硝基系漆），接着再做渍洗与干扫。 |
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无论是连接式履带或一条式履带，都是在喷完消光黑后，用刚才渍洗的方法，将渍洗剂整个履带，都是在喷完消光黑后，用刚才渍洗的方法，将渍洗剂整个涂满，但不需要再用棉布或棉花棒擦拭，这样反而可以显现出履带长期使用后锈蚀的效果。放了一天等到渍洗剂干透后，再加以干扫即可。如果还有不满意的地方，那就等到履带粘到模型之后再来补救就可以了。请参考参阅完全手册第一集第十一篇，将链接式履带粘到模型上（此时贴纸已贴好了）。最后将整个作品均匀喷上一层消光漆。 |
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沾一些渍洗剂在棉花棒上，配合贴纸周边色调变化，涂一点渍洗剂到贴纸上，使这些贴纸（符号）与四周围能够互相配合。 |
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用面相笔或较细的模型笔将车上的配件（如图锹、十字镐、炮膛刷等）涂上合适的颜色并用棉花棒作渍洗与干扫。将整个模型再喷上一层消光漆。 |
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粉彩的使用
使用粉彩主要目的有二：一是将先前喷漆、渍洗与干扫后仍然不满意的地方再做休整；二是借着粉彩来做旧化，使整个作品更加自然。 |
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一般在做战车模型时会用到的粉彩不外是黑色、橘红色、土黄色、深啡色、及红棕色等。黑色是用在炮口及排气管出口处，用以营造被烟熏的痕迹；橘红色是用来表示较新生成的铁锈和调整泥土的色差；土黄色是用来表示泥土沾染过的地方；深啡色是表现较老了的铁锈。不论您要用什么颜色的粉彩，都一定要先用砂纸将粉彩研磨成细粉状，研磨粉彩时最好用较大张的砂纸，并且将不同颜色的粉彩研磨分布在不同的角落，以利于调和粉彩色泽。 |
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同样找几支干头的平笔，轻轻地沾一些粉彩。‘点’在未沾到其他颜色粉彩的砂纸上，和油漆一样，与其他颜色一起调和。 |
已有
