模型制作完全手册2-第四篇：战斗车辆的迷彩涂装-模型制作完全手册2-第四篇：战斗车辆的迷彩涂装

发布时间：2009-04-09 作者：模型制作完全手册2 来源：模型制作完全手册2 浏览次数：0 网友评论 0 条

	将平笔沾湿，轻轻地涂在作品表面上，注意千万不要一次涂的太多，而把原先粘模型细小配件的胶水给溶解了。
	为了避免失手，渍洗时最好是由上而下一个面一个面接着来做。
	放个约10分钟，让渍洗剂能够稍微附着在模型油漆表面。接着将棉布轻轻地沾一点旧化擦拭剂，顺着雨水流动的方向轻轻擦拭，像这个作品就是以车顶中央突出的横梁为界，前半部则向炮管方向擦拭；后半部则向车尾方向擦拭，但是不要完全将擦拭剂擦光，稍微保留一点在车上倾斜面、凹陷处或钢板结合处，以营造出较深的色调及雨水侵蚀的痕迹。如果遇到空间较小，难以擦拭的地方时，最好先不要去管它，以免把细小零件给弄掉了。
	接着用棉花棒，一样沾一点旧化擦拭剂，顺着刚才所做的相同方向，将空间较小处的擦拭剂擦去。如果普通棉花棒还不好用，那就改用更小号的（像婴儿用的那种）；如果还不好用，那就将卫生纸或棉花棒卷得更小尺寸即可。
	完成各个平面的配件渍洗后，接着将黑色油画颜料调成1：10（油画颜料：溶剂）浓度，并准备几支面相笔，用以表现最暗处的色调。
	用笔尖轻轻地沾一些擦拭剂，‘点’在钢板结合处及各个舱盖的门缝，借由液体毛细现象的作用，由上往下渗透到整个凹缝，这就是入墨线的动作。
	比较一下，做完渍洗及入墨线之后，色调是不是更加丰富？如果先前在用喷笔调整色差时做得不够明确（也可以说是不够夸张），那么在做完渍洗后，很可能会将这些明暗度不同的色调给遮盖了，如果您真的遇到这种问题，那最好再循着先前的步骤用喷笔再加以修饰即可。
	干扫先挤一些白色油画颜料在调色盘上后，再挖一点沉淀在油漆罐底部的沙黄色法郎系漆直接与白色油画颜料混合均匀（由于这个作品的基本色是沙黄色，所以要用沙黄色漆来调），但不要加入任何溶剂，两者调得越浅，表示涂到的地方受光越强，如果您调得太湿，则在干扫时会很容易留下平笔笔毛的痕迹（即‘笔触’）在模型上，严重的话，甚至还会把先前渍洗的效果给破坏掉，这两点都是要多加注意的地方。在这个步骤中通常分成两个阶段来做；第一个阶段是调成次浅色的色调，第二阶段是调成比第一个阶段还要浅的色泽，以表现出受光程度的差异。
	拿一支干透的干净平笔（最好是放了好几天都没用过的，笔毛也不要太长，而且质地越软越好），轻轻沾一些在笔尖上。由于在做干扫时，随着颜料逐渐变干以及平笔笔毛的粘合作用，会使得平笔越来越难以控制，干扫效果不好；如果此时您把这支平笔给洗干净了，很可能会因为残留在笔毛的溶剂而把干扫用的颜料给‘调湿’了如此一来‘干扫’反而成了‘湿扫’了！因为‘干扫’之所以为‘干’，最主要的目的就是避免将平笔的笔触留在模型上，弄得好象是一个大巨人拿着一支大毛刷在刷战车，这是做模型的大忌。所以建议各位同好，在做干扫时，最好先多准备几支合用的平笔，以适时换之。
	沾好颜料后，先在白纸上来回多刷几次、让平笔附着的颜料减至最少（千万不要用旧报纸来刷，免得把笔毛给弄脏了），其目的也是在减低干扫时留下笔触的痕迹。